Võistlejad naasevad teist aastat järjest Phakisa Racewayle ja enamik on tuttav Free State’i maastikuga, mida nad peavad edukalt vallutama, enne kui üldarvestuses erinevatele riiklikele meistritiitlitele punkte võidavad; FIA Ultimate T1+ ja Adventurer T1 klassid ning SSV ja Challenger klassid.
Phakisa 400 ei ole mitte ainult põnev sündmus meeskondadele ja võistlejatele, vaid ka entusiastidele, kes saavad oma tegevusest täiel määral kaasa haarata.
Phakisa 400 on superüritus ja koosneb Castroli kvalifikatsioonisõidust, millele järgneb esimene etapp reedel, 13. septembril ning teine ja kolmas etapp laupäeval, 14. septembril võistluse peakorteri, stardi/finiši ja määratud teeninduspunktiga (DSP). ) kõik asuvad Phakisa Racewayl Welkomi äärelinnas.
Reedel saavad võistlejad oma sõidukeid testida lühikesel Phakisa võidusõiduraja lõigul, kuna 14-kilomeetrine Castroli kvalifikatsioonisõit algab kell 10 ja toimub ümber raja väliskülje. Tulemused määravad stardijärjekorra kell 15:13 algavale Esimesele etapile, mille pikkuseks on kokku 15 kilomeetrit. Marsruut viib meeskonnad ümber kaevanduste puistangute R143 suunas ja seejärel suundub Wesselsbroni ja Bultfonteini piirkondade poole, kus nad kohtavad liivaseid radu ümber lõhestatud põldude, kus kohati on väga paks ja lahtine liiv. Pöördkastmissüsteemide ümber on ka mõned kenad voolavad lõigud. Seejärel liiguvad meeskonnad R30-l ja R710-l tagasi, kasutades selleks kontrolli mahavõtmist, enne kui alustavad Phakisa viimasel lõigul.
Kuigi ala võib tunduda tuttav, võivad võistlejad oodata 90% uusi radu, mis ühendavad tehnilise ja kiire vooluga lõigud.
Laupäeval võtab liidermeeskond ette 181 kilomeetri pikkuse teise etapi Phakisast kell 08. Nad sihivad taas R00 kiiretel radadel kaevanduste ümber, enne kui suunduvad Wesselsbroni ja Bultfonteini suunas liivastel radadel ümber lõhestatud põldude, enne kui nad esimesest etapist lahkuvad, ning läbivad R30 täiesti uude pöördepunktide ja tehniliste ja tehniliste ning kiired rajad. R710 ülesõidu suunas liikudes kohtavad nad taas põldude ümber uusi lõiku ja miinide puistangute ümber mõningaid kiireid radu, mis annab neile 30% uutest lõikudest.
Teine etapp lõpetab Phakisa DSP-l ja pärast 30-minutilist kontrolli mahavõtmist lahkuvad nad uuesti samale marsruudile, et lõpetada kolmas etapp enne finišeerimist hipodroomil, kus toimuvad poodiumitseremooniad.
Pealtvaatajaid on oodatud nautima vaatemängu marsruudil olevatest erinevatest vaatepunktidest. Marsruudikaardid on saadaval SA Rally-Raid Championshipi Facebooki lehel ning võistlust saab jälgida ka rakendusest Rally-Safe, mis on tasuta allalaaditav Google PlayStore'ist ja iStore'ist.
Allikas: SA Rally Raid Championship – (Charmaine Fortune)
Foto: Ford Rally-Raid Team
