"See oli päris päev,"ütleb Erik. «Seoses eile osade autode navigatsioonitahvlite rikkega võttis organisatsioon stardijärjekorras eilse testi poole pealt vahepealse positsiooni. Selle tulemusena pidin startima aeglasemate autode tagant ja tolm jäi kinni. Kaotasime sellega veidi aega, aga ka aeglaselt tühjeneva rehvi tõttu. Pidime need ära muutma ja neutraliseerimisel jäime kiireimast SSV-st maha 8 minutiga.
Teised sattusid Eriku jaoks peagi taas silma. «Nägime neid umbes 10 kilomeetri pärast sõitmas. Mitte palju hiljem tegid nad navigeerimisvea, kuid Seb valis õige raja. Selle tulemusena olime finišis kiireimad. Tõenäoliselt saame kiiruseületamise eest uue karistuse. Sébastieni tehtud tipp, aga muidu oli tolmane päev.
Anja oli ka oma navigaatoriga rahul. "Wouter tegi suurepärast tööd, vigu ei tehtud. Meil oli ka muidu palju tolmu, kuid võitsime palju aega sellega, et ei torganud ja seega ka navigeerimisvigu ei teinud. Kolmas kord on suurepärane! Taas läks väga hästi, nii et homme.
Homne etapp on Tissintist Tazzarine'i 261-kilomeetrise testiga. See on mõnus segu kiiretest radadest ja raske navigeerimisega maastikulõikudest. Etapp läbib ka mõned lõigud, kus varem sõideti Dakari rallil ning Iriki järve ja Erg Chegaga luidete kaudu lõppeb etapp kiiremate radadega.
Hollandi originaalversiooni automaatne tõlge
