Tesla Model Y on septembris Hiinas enimmüüdud sõiduk.
Selle värskendusega hõlmatud sõidukite valiku jaemüük on kasvanud 10.3% aastaga 1,805,307 3.7 14,197,788 ühikuni, kusjuures aasta seisuga on jaemüük vähenenud vaid -XNUMX% XNUMX XNUMX XNUMX-ni. BSCB on ainus mitte-Hiina meedium, mis katab nii Hiina hulgimüügi (tehasesaadetised) kui ka jaemüügiandmeid, et saaksite kõige täielikuma pildi maailma suurimast uute autode turust. Jaemüük annab tavaliselt turust autentsema ülevaate, kuna see vastab ligikaudu lõpptarbijate registreerimistele. Nii on neid keerulisem ekspordiga turgutada, nagu sageli hulgimüügi puhul. Märkuste importimine, pikapid ja keskmised kuni rasked reklaamid ei sisaldu selles andmestikus, kuid mõnikord sisaldab see üksikasjalikumat jaotust mudelivariantide kaupa.
Volkswagen (+17.4%) edestab taas turgu tänu sellele, et püsib kaubamärkide liidrikohal. Sellele aitavad kaasa väga tugevad esitused T-Roc (+176.7%), Golf (+127.5%), Sagitar (+110%), Magotan (+91.7%), Lamando (+90.9%), Teramont X (+ 72.3%), Viloran (+53.2%), Tayron X (+50.6%) ja Passat (+32.6%). Tundub, et kaubamärgi elektrisõidukite tase on suhteliselt madal: kõik on eelmise kuuga võrreldes madalamal, välja arvatud ID.6 Crozz, mis on samuti 288.9% rohkem kui aasta varem. ID.3 (uus), ID.4 Crozz (+55.9% yoy), ID.4 X (-3%) ja ID.6 X (+5.9%) on kõik augustiga võrreldes tagasi.
BYD Dolphin purustab septembris taas oma mahurekordi.
Kuu kangelane on taas kord BYD (+122.1%) rohkem kui kahekordistanud oma müüki aasta-aastalt, saavutades 4. järjestikuse kõigi aegade rekordkuu, veidi alla 167,000 2022 ühiku. Perspektiiviks võib öelda, et kuni 107,131. aasta maini oli kaubamärgi rekordmaht 2021 1371.6, mis saavutati 26,000. aasta detsembris. Peaaegu kõik mudelid toovad silmapaistvat kasumit, kusjuures Dolphin (+109.1%) purustas oma igakuise rekordi kolmandat korda järjest – veidi alla 130.7 XNUMX ühiku. Destroyer ja Seal samuti kõigi aegade kõrgeimal tasemel, samuti Song Plus (+XNUMX%) ja Tang (+XNUMX%).
Toyota (+61.6%) langeb vaatamata aasta-aastalt tohutule tõusule kolmandale kohale. Jaapani kaubamärki tõstavad kindlad tulemused Wildlander (+164.8%), Camry (+67.7%), Corolla (+63.9%), Yaris L (+47.1%), Levin (+39.6%), Levin GT (+ 36%) ja RAV4 (+30.5%), aga ka Front Landeri (10,371 9,892), selle kaksiku Corolla Crossi (7,191 19) ja Sienna (26.2 25.7) edukad stardid. Neljandal positsioonil Honda (-7.3%) läheb turule täiesti vastuollu, olles aasta võrdluses kopsakas kahjum, vaatamata Inspire'ile (+7.2%), Accordile (+5,760%), Criderile (+XNUMX%) ja Civicule ( +XNUMX%) kõik plussis ja uus Integra (XNUMX).
LI L9 müüb esimesel turul üle 10,000 XNUMX ühiku.
Changan (+21.4%) saavutas dünaamilise tulemuse, püsides 5. kohal, samas kui Tesla (+47.7%) tõusis eelmisel kuul 6. kohale vs. 16. edetabelirekord saavutas samamoodi eelmise aasta märtsis, kuid veidi alla mahurekordi, mis saavutas eelmise aasta juunis. . Ülejäänud esikümnes on positiivsed ka BMW (+39.1%) ja Buick (+11.1%), samas kui Nissan (-10%) ja Wuling (-13.2%) võitlevad. Veidi allpool suudavad Audi (+6.4%) ja Mercedes (+70.4%) fantastilisi tõususid, nagu ka GAC (+66.4%). Ükski teine Top 27.7 autotootja ei ületa turgu, vabalangevad Haval (-20%) ja Roewe (-35.2%). New Energy idufirmade seas lööb Neta (+36.5%) oma mahurekordi 571.1 15,489-ni, olles üldarvestuses 25. Liide (+58%), Leap Motor (+186%), AITO (rekord 8,646), geomeetria (+212.4%) ja Voyah (+114.9%) samuti silmapaistvad.
Mudelite edetabelis saavutab Tesla Model Y (+39.8%) pärast eelmise aasta juunit kõigi aegade teise kuuvõidu, kuid ei ületa oma mahurekordit. Nüüd on see aasta seisuga 2. kohal, mis annab selle mudelist realistlikuma ülevaate. edu, kuna bränd jätkab müügi edasilükkamist kvartalikuude lõppu. Selle tulemuse ja potentsiaalse edetabeli #4 Euroopas ning USA tugevate müügimahtude tõttu peaks mudel Y olema septembris maailma enimmüüdud sõiduk... Nissan Sylphy (-1%) langeb teisele kohale ja Wuling. Hongguang Mini EV (-11.3%) kuni 2. BYD Song Plus (+3%) püsib VW Lavida (-3%) kohal 109.1. kohal, samas kui Tesla Model 4 (+8.5%) tõusis eelmisel kuul 3 kohta ja saavutas 61.4. koha. Kõik ülejäänud Top 132 mudelid edestavad turgu – BYD Dolphin (+6%) saavutas rekordilise 10. koha, Han (+1371.6%) ja Qin Plus (+8%) teeb sellest neli BYD-d Top 151.5 hulgas ja Toyota. Corolla (+53.6%) suurepärases vormis. Pange tähele ka uut LI L10, mis maandub üle 63.9 9 müüginumbriga 52. kohal.
Eelmine kuu: Hiina jaemüük august 2022: BYD (+142.6%) jätkab uue rekordiga, turg tõusis 19.4%.
Aasta tagasi: Hiina jaemüük september 2021: Tesla Model Y tõusis neljandale kohale, müük langes -4%
2022. aasta septembrikuu 120 parimat kaubamärki ja XXX parimat mudelit allpool.