LI Auto purustab oma mahurekordi kolmandat kuud järjest.
Saame teiega täna jagada Hiina kõigi kaubamärkide ja kõigi mudelite jaemüügi andmeid juunis. BSCB on ainus mitte-Hiina meedium, mis katab nii Hiina hulgimüügi (tehasesaadetised) kui ka jaemüügiandmeid, et saaksite kõige täielikuma pildi maailma suurimast uute autode turust. Jaemüük annab tavaliselt turust autentsema pildi, kuna see vastab ligikaudu lõpptarbijate registreeritud andmetele ja seda on raskem kunstlikult suurendada ekspordiga, mis võib mõnikord juhtuda hulgimüügiandmete puhul. Käesolevas aruandes sisalduvate sõidukite müük on kasvanud 1.5% aastaga 1,901,852 1 2023-ni, mis tähendab, et 3.9. aasta I poolaasta maht on kasvanud 9,190,652%, XNUMX XNUMX XNUMX-ni.
BYD (+69.5%) kinnitab, et tegemist on Hiina autoostjate uue lemmikbrändiga, mis saavutab aasta-aastalt järjekordse tõusu ja lõpetab kuu 26,000 2 ühiku eelisega #5.6 Volkswageni ees (-334.9%). Enamik BYD-mudeleid on tõusnud, kõige dünaamilisemad on Dolphin (+286.3%), Song Pro (+116.3%), Tang (+74.6%) ja Qin Plus (+16,800%). Äsja turule tulnud Seagull on kuu jooksul müüdud kuni 187.3 129.4. Volkswageni jaoks on see kuu nõrk, sest head tulemused on Talagoni (+102.2%), Tacqua (+90.6%), T-Crossi (+77.3%), Polo (+53.2%), Sagitari (+27.7%) ja Phideoni (+25.5%). +13%), Passat (+65.4%) ja Tiguan (+56.7%) ei suuda üldist saldot positiivsele territooriumile kallutada. Toyota (-4%) libiseb aastataguse rekordmahuga, pluss on Front Lander (+9.2%), Corolla Cross (+7.2%), RAV3 (+2,895%) ja Venza (+4%). Mudelid bZ2,026 (XNUMX) ja bZXNUMXX (XNUMX) ei mõjuta veel oluliselt brändi müüki.
Neljandal kohal valmistab pettumuse Honda (-4%), kuid muljet avaldavad järgmised kolm kaubamärki: Changan on tõusnud 14.4%, Geely 11.7% ja GAC 18.2%. Tesla (-49.6%) talub haruldast langust, olles 5.5. kohal, samas kui Audi (-8%) ja Nissan (-4.8%) jõuavad esikümnesse tühisel moel. Allpool põrkab Haval (+23.4%) tagasi ja Li Auto (+10%) purustab kolmandat kuud järjest oma mahurekordi, paranedes eelmisel kuul enam kui 15.1 ühiku võrra 149.5 4,000-ni. Denza saavutab ka kõigi aegade kõrgeima taseme – 32,523 10,478 ühikut. Veel säravad COS (+33.3%), Leap Motor (+24.8%), Jetour (+39.8%) ja Peking (+42.5%). Teistest NEV kaubamärkidest langeb NIO -8.1%, Neta -23.3%, Zeekr - 134.1%, Xpeng -42.2% ja Ora -13.8%.
Mudelite edetabelites võidab Tesla Model Y (-2.5%) hõlpsasti 13,500 2+ eelisega #74.6 ees, kindlustades oma aasta algusest peale edu. BYD Qin Plus (+2%) langeb maikuus ühe koha võrra teisele kohale, nagu ka Nissan Sylphy (-18.4%) 3. kohal. VW Sagitar (+77.3%) on tõusnud nelja positsiooni võrra neljandale kohale, edestades kolme BYD-d: Song Plus (+4%), Dolphin (+0.9%) ja Han (-334.9%). Top 3.5 hulgas on veel üks BYD: Yuan Plus (+10%), Song Pro (+56.3%) aga tõusis eelmisel kuul 286.3 kohta 18. kohale, ületades esimest korda 13 20,000 igakuise ühiku verstaposti. 16. kohal ületab Honda Integra (+147.9%) oma mahurekordi eelmise kuu 8,347-lt 19,195-le. GAC Aion Y (17,934 7) ja Li Auto L12,811 (37 23) saavutavad samuti uued kõrgused. BYD Seagull on mais tõusnud XNUMX positsiooni võrra XNUMX. kohale, olles viimasel ajal enim müüdud.
Eelmine kuu: Hiina jaemüük mai 2023: BYD taas vastutab, ka GAC avaldab muljet
Aasta tagasi: Hiina jaemüük juuni 2022: Toyota, BYD ja Tesla purustasid rekordeid, mudel Y nr 1, müük kasvas 15.9%.
Täielik juuni 2023 Top 117 Kõik kaubamärgid ja Top 701 Kõik mudelid allpool.
Logi sisse Registreeru
