Li Auto Mega
Nüüd on aeg uurida uusi tulijaid Hiina hulgimüügiedetabelites. Sellel kuul on müügiesindustes 8 uut mudelit, neist 7 Hiina. See illustreerib taas kord kodumaiste kaubamärkide dünaamilisust vs. Hiina turu ulatuse täielikuks mõistmiseks tutvuge kindlasti meie eksklusiivse juhendiga kõigi 184 aktiivse Hiina kaubamärgi kohta.
1. LI Auto Mega (3,229 müüki)
LI Auto on üks viimase paari aasta edulugusid. 2020. aasta jaanuaris käivitatud bränd müüs ainuüksi 50,354. aasta detsembris 2023 7 müüki. Seda väga sarnase disainiga linnamaasturitega: L8, L9 ja L7. Uus Mega MPV rikub ülejäänud mudelivalikut, avades väga minimalistliku ja radikaalse disaini a la Tesla Cybertruck. Nagu kõik teised LI mudelid, on ka Mega EREV (Extended Range EV), mis kasutab akude laadimiseks või ainult e-mootori toiteks jäämootorit, see ei ole ratastega ühendatud. See mahutab 2 inimest konfiguratsioonis 2+3+5.35, pikkusega 400 m. Erinevate istumis- ja magamisvõimaluste jaoks on saadaval palju istmekombinatsioone. Mega toiteallikaks on kaks elektrimootorit võimsusega 102.7 kW ja CATL-i 710 kWh kolmeosaline aku. Sõiduulatus on XNUMX km.
Mega kuulsus on ülikiire laadimisaeg: 10%-lt 80%-ni 11 minutiga. See teeb sellest hetkel tootmises oleva kiireima laadimissõiduki. Interjööris on kaks suurt digitaalset ekraani: üks info- ja meelelahutussüsteemi jaoks ja teine reisija jaoks. Mega ei ole odav – 559,800 72,760 jüaani (77,300 9 eurot või 429,800 459,800 USA dollarit). Võrdluseks, kaubamärgi eelmise lipulaeva L9 hind on 339,800 660,000–9 359,800 jüaani. See hakkab konkureerima selliste mudelitega nagu Denza D419,800 (009 500,000–588,000 7 jüaani), Xpeng X20,428 (8 15,013–9 14,913 jüaani) ja Zeekr XNUMX (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani). Kõik Li mudelid saavutasid tipu eelmise aasta detsembris, LXNUMX XNUMX XNUMX, LXNUMX XNUMX XNUMX ja LXNUMX XNUMX XNUMX. Need on kõik väga korralikud numbrid ja kallimat Megat peetakse edukaks palju vähemaga.
Edu latt: 6,000 igakuist müüki
2. TANK 700 (2,235 müüki)
TANK, mis eraldus WEY-st ja moodustas 4. aasta jaanuaris oma täieõigusliku kõva 2021WD kaubamärgi, on Great Walli jaoks olnud väga edukas tegevus. 137.425. aasta ja 2023. aasta jooksul müüdi 2024 65.9 ühikut, mis on kolme kuuga kasvanud 700%. 300 on kaubamärgi neljas mudel mudelite 400, 500 ja 700 järel. Selle täisnimi on 4 Hi360-T, mis tähendab, et see on PHEV. Selle jõuallikaks on 3 hj 6-liitrine bi-turbo V517 koos elektrimootoriga, mille koguvõimsus on 9 hj, ja sellel on 5.11AT käigukast. Samuti on veel käivitamata ICE versioon ja see võib olla reserveeritud välisturgudele. See on 5 m pikk, kuid mahutab ainult XNUMX istekohta.
Välimus on väga mahukas ja üsna keerdunud, suurte rattakoobaste ja tagauksele paigaldatud varurattaga. Seal on ka üleliigne katusespoiler. 700 hind on 428,000 700,000–55,600 91,000 jüaani (59,100 96,700–500 335,000 eurot või 395,000 700–9 469,800 USA dollarit). Võrdluseks, Tank 569,800 on saadaval hinnaga 300 11,958–500 5,536 jüaani, nii et 400 on selgelt üle ja võib hinna poolest konkureerida selliste mudelitega nagu hiljuti turule tulnud AITO M4,586 (700 XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani). Müügiväljavaadete poolest saavutas Tank XNUMX tipu XNUMX XNUMX, XNUMX XNUMX ja XNUMX XNUMX. XNUMX on oluliselt kallim, seega on selle edu latt suhteliselt madal.
Edu latt: 4,000 igakuist müüki
3. BYD Yuan UP (1,517 müüki)
BYD ei vaja tutvustamist, see oli 2023. aastal Hiinas lihtsalt enimmüüdud autotootja, edestades Volkswagenit. Kaugeltki loorberitele puhkamisest ei ole bränd jätkuvalt uute mudelite turuletoomist ohjeldamatu kiirusega. Viimasena tuli tehasest välja Yuan UP ja see sai vaid kolm päeva pärast turuletoomist 20,000 4.31 tellimust. See on PLUSi ja Pro järel kolmas Yuani nimesildi all olev mudel. UP on XNUMX m pikk ja sulandub teiste sama suurusega BYD mudelitega, midagi uuenduslikku seal pole. Sa vist ei muuda võiduvalemit.
Sees on 8.8-tolline näidikupaneel, 12.8-tolline infotainment-ekraan ja 8-tolline head up ekraan. Need on tänapäeva Hiina standardite järgi suhteliselt väikesed. Füüsilisi nuppe siiski pole. Saadaval on kaks versiooni, millest üks on 301 km ja teine 401 km. Jällegi tagasihoidlikud esitused. 30% kuni 30% laadimiseks kulub 80 minutit. Yuan UPi hind on 96,800 119,800–12,600 15,600 jüaani (13,400 16,500–3 119,800 eurot või 163,800 95,800–113,800 10,093 USA dollarit). Võrdluseks on Yuan Plus ehk Atto 30,788 saadaval XNUMX XNUMX kuni XNUMX XNUMX jüaani ja Yuan Pro XNUMX XNUMX kuni XNUMX XNUMX jüaani. Yuan Pro jõudis XNUMX XNUMX müügini, samas kui Yuan Plusil on parim XNUMX XNUMX ühikut, nii et sooviksime, et Yuan UP mahuks nende vahele, et seda edukaks nimetada.
Edu riba: 15,000 kuuühikut
4. Wuling Bingo Plus (1,375 müüki)
Aasta tagasi 2023. aasta märtsis turule toodud Wuling Bingo EV saavutas eelmise aasta detsembris suurepärase 27,458 75 müügiga. Nüüd annab Wuling välja keerukama EV mudeli Bingo Plus. Selle väliskujundus pole midagi erakordset ja sisemus on selgepiiriline ja väheste füüsiliste nuppudega. Selle toiteallikaks on 30 kW vesijahutusega lamejuhtmeline mootor. Kiire laadimine on võimalik 80 minutiga 30%-lt 401%-ni. Sõiduulatus on olenevalt variandist 510 ja XNUMX km.
Hind on 89,800 98,800–11,700 12,800 jüaani (12,400 13,600–59,800 88,800 eurot või 4,000 2,000–99,800 139,800 USA dollarit), bingo puhul 96,800 119,800–XNUMX XNUMX. Kuid saadaval on ka lisahüvesid. Internetist tellides saate rahaliste toetuste ja XNUMX jüaani suuruse kaubandustoetuse kaudu säästa XNUMX jüaani. Konkurendid on BYD Dolphin (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani) ja BYD Yuan UP (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani). Ootame Bingo Plussi suurt edu.
Edu latt: 15,000 igakuist müüki
5. eπ007 (1,220 müüki)
Ja veel üks bränd, mis on Hiina turule lastud! Yipai (东风奕派) või eπ on Dongfengi perekonna uus täiendus. Veebileht on siin. Seda esitleti 2013. aasta aprillis Shanghai autonäitusel ja see on Voyah'st allapoole jääv esmaklassiline kaubamärk. 700 on kaubamärgi esimene mudel, mis Hiina turule jõudis. See on 5-ukseline liftback, mis on saadaval laiendatud valikus EV (EREV) ja BEV. Välisdisain on klassikaline koos kohustuslike pop-up käepidemetega. Alati suurejooneliste kääruste valik on saadaval kõrgema klassi spetsifikatsioonide puhul.
Sees on meil 8.8-tolline LCD näidikuplokk ja 15.6-tolline teabe- ja meelelahutusekraan väga puhtas kokpitis. 700 hind on 159,600 199,600–20,700 25,900 jüaani (22,000 27,600–8 175,800 eurot või 228,800 07–135,900 179,900 USA dollarit) ja see konkureerib selliste mudelitega nagu Galaxy E03 (139,900 206,900–XNUMX XNUMX jüaani) ) ja Deepal SLXNUMX (XNUMX XNUMX -XNUMX XNUMX jüaani).
Edu latt: 5,000 igakuist müüki
Hongqi L5
Selle kuu uudised on ka Beijing U5 Plus (140 müüki), värskendatud Hongqi L5 (1 müük) ja Kia Sonet (1 müük).
