Ferrari müük kasvas oktoobris aastaga 325%.
Vastupidiselt rekordilise ekspordiga jätkab uute autode import Hiinasse oktoobris -19.1% aastases võrdluses 48,625 11.8-ni. Aasta algusest on mahud langenud -524,504%, 8.3 3.3-ni. Lexus (-33.9%) ja Mercedes (-35.9%) peavad vastu turust paremini ning on tavapäraselt kaubamärkide edetabelite tipus. BMW (-12.4%) ja Porsche (-5%) saavad mõlemad väga tugeva löögi allapoole ning Land Roveril (-4.1%) läheb 10. kohal pisut paremini. Subaru (-750%) on ainus täiendav Top 325 liige, kes edestab turgu. Mitsubishi (+91.5%), Ferrari (+91.1%), Suzuki (+XNUMX%) ja Genesis (+XNUMX%) trotsivad negatiivset turgu suurepäraste kasumitega.
Mudelipõhiselt domineerib edetabelites Lexus LS (-19.1%) üle 9,100 müügiga, mis on 2.3 korda suurem kui 2. Mercedes GLE (+7.7%) müüdud kogus. Range Rover (+75%), Lexus NX (+32.9%) ja Lexus RX (+19.7%) ujuvad samuti ülejäänud Top 5-s ülesvoolu. Järgmised 14 mudelit kannatavad kõik kahekohalise kaotuse, Porsche puhul Cayenne (-45.6%), Mercedese S-klass (-42.5%), Porsche Macan (-37.7%) ja Audi A5 (-36%) kõige rohkem hädas.
Eelmine kuu: Hiina import 2024. aasta september: Range Rover, Lexus NX trotsivad vabalt langevat turgu
Aasta tagasi: Hiina impordib oktoober 2023: Toyota, Audi paistavad silma, müük kasvas
Täielik oktoober 2024 Top 41 Kõik kaubamärgid ja Top 184 Kõik mudelid allpool.
Registreeri
