BMW 7. seeria müük Hiinas peaaegu kahekordistus novembris võrreldes eelmise aasta sama kuuga.
Uute autode import Hiinas on kiiresti minevikku jäämas, novembrikuu mahud langesid veel 20%, ulatudes vaid 41,730 499,483-ni. Pidage meeles, et 2024. aasta novembri müük oli juba 21% madalam kui eelmisel aastal. Aasta algusest on turg langenud 13.4% 2 4-ni. Lexus (-8.7%) suudab mõnevõrra vastu panna, suurendades vahet, kui teisel kohal olev Mercedes (-31.8%) langeb täielikult. BMW (-7.5%) ja Porsche (-8.3%) lõpetavad esinelja, mis on identne eelmise kuuga. Järgnevad Land Rover (-26.1%) ja Toyota (-8.3%), samas kui Audi (-51%), Volvo (-51.8%) ja Volkswagen (-50.9%) kõik kukuvad kokku. Nagu eelmisel kuul, ignoreerivad Mini (+157.7%) ja Suzuki (+153.8%) täielikult kurnatud keskkonda ja kahekordistavad oma müüki aastaga.
Mudelite osas on poodiumikoht oktoobri ja aasta algusest peale muutumatu, Lexus ES (+2.6%) edestab konkurente peajagu, müües üle kolm korra rohkem kui nr 2 olev Lexus RX (-21.9%) ja saavutades aastases võrdluses tõusu. Mercedes GLE (-38.8%) kukkus küll maha, kuid oli siiski kokkuvõttes 3. kohal. Järgmised 5 mudelit edestavad kõik turgu, kusjuures Porsche Panamera (+6.7%) oli plussis. Land Rover Defender (-5.1%), Toyota Alphard (-7.1%), BMW 4. seeria (-8.5%) ja Porsche Cayenne (-9.9%) piirasid oma langust. BMW 7. seeria (+88.9%) ja 2. seeria (+53.8%) trotsivad ümbritsevat süngust.
Eelmine kuu: Hiina import oktoobris 2025: Suzuki (+292.2%), Mini (+77.1%) paistsid turul silma, kaotades -17.3%.
Aasta tagasi: Hiina import. November 2024: Range Rover (+58.3%), Lexus RX (+50.7%) trotsisid turu langust -21%.
Täielik november 2025 Top 43 Kõik kaubamärgid ja Top 165 Kõik mudelid allpool.
Registreeri
