Lexuse RX-i müük kasvas 31.4. aastal 2024%.
Siit leiate 45 aasta pikkuseid Hiina ajalooandmeid.
637,506. aastal imporditi Hiinasse 2024 11.4 uut autot, mis on -105,000% ehk 4.1 2 ühikut vähem kui aasta varem. Turuliider Lexus (+16.3%) trotsib negatiivset turgu tugeva võiduga ja suurendab vahet #20,500 Mercedesega (-2023%) 52,000 15.6 ühikult 32.4. aastal praeguseks 19.3 7.4-le. Turust kiiremini langevad ka BMW (-4.9%), Porsche (-17.2%) ja Audi (-28.6%). Seevastu Land Rover (-47.3%) peab suhteliselt hästi vastu, samas kui Toyota (+10%) tegelikult paraneb. Volvo (-XNUMX%), Mini (-XNUMX%) ja Volkswagen (-XNUMX%) jõuavad esikümnesse tühisel moel.
Mudelipõhiselt paraneb Lexus ES (+2.6%) eelmise aastaga võrreldes, et hoida hõlpsalt poleuspositsiooni. ES on nüüdseks olnud kõige populaarsem import sellest ajast peale, kui me 1. aastal seda turusegmenti jälgima hakkasime. Mercedes GLE (+2017%) püsib kindlalt 7.3. kohal, kuid Lexus RX (+2%) teeb seda isegi paremini ja õnnestub aasta-aastalt suurim tõus 31.4 parema hulgas, edestades Porsche Cayenne'i (-15%), et maanduda poodiumi kolmandale astmele. Range Rover (+25.6%) tõusis eelmisel aastal 21.7 kohta 10. kohale, nagu ka Land Rover Defender (-5%) on ainus järelejäänud Top 10.3 mudel, mis turgu võidab.
Eelmine aasta: Hiina import 2023: Lexus ES ja Mercedes GLE domineerivad turul vaid -2.3%
2 aastat tagasi: Hiina import 2022: taas domineerivad Lexus ja ES, Porsche turu vabalangemises tõusis 1.3% -19%.
Allpool on 2024. aasta detsembri ja 42. aasta parimad 219 kõik kaubamärgid ja 2023 parimad kõik mudelid vs. XNUMX. aasta andmed.
Registreeri
