BYD Yuan Plusi müüakse eksporditurgudel Atto 3-na.
Hiina autotootjate liidu (CAAM) andmetel on Hiina hulgimüügiturg 9.8% rohkem kui 1. aasta I poolaastal 2023 13,239,000 11,268,000 ühikuni, sealhulgas 8.8 1,971,000 15.8 sõiduautot (+9.3%) ja 13,248,000 XNUMX XNUMX tarbesõidukit (+XNUMX%). Tootmine on kasvanud XNUMX%, XNUMX XNUMX XNUMX-ni. Uute energiasõidukite müük kasvab 44.1%, 3,747,000 28.3 42.4-ni, mis moodustab 3,788,000% turuosa. NEV-i tootmine on kasvanud 22.4%, 5,986,000 53.1 47.2-ni. Esimesel poolaastal kasvas Hiina kaubamärgiga sõiduautode müük 1% 2022 75.7 2,140,000-ni ja 534,000% võrreldes 60% 483,000. aasta I poolaastaga. Eksport kasvas 1% 394,000 182,000 9 ühikuni, sealhulgas 81,000+1006 ühikut. Märkimist väärib see, et SAIC Motor (XNUMX XNUMX) on esimese poolaasta suurim eksportija, millele järgnevad Chery (XNUMX XNUMX) ja Tesla (XNUMX XNUMX). BYD on XNUMX XNUMX NEV-ga (+XNUMX%) XNUMX. kohal.
Brändide edetabelites on BYD (+72%) esikohal 115,000 4 ühiku vahega Volkswagenist, samas kui 1. aasta I poolaasta suhtes oli see 2022. kohal. Dolphin (+162.6%), Yuan Plus (+157.9%), Destoyer 05 (+137%), Qin Plus (+51.3%) ja uus Song Pro (82,000 07 müüki), Corvette 44,000 (41,000 25,000), Seal (5.1 51.1) ja Seagull (45.9 40) aitavad BYDil kodus uusi kõrgusi lennata. Hämmastav on see, et kõik järgmised viis autotootjat on negatiivsed, mis on tingitud BYD-i tugevast mõjust, mida praegu turule avaldab. Volkswageni (-27.1%) invaliidideks on Santana (-3%), Golf (-55.3%), T-Roc (-53%) ja Bora (-44.8%), kui ID.8.1 (+800,000%) , Polo (+122.5%) ja Lamando (+101.2%) ei suuda kaubamärki positiivseks kallutada. Toyota (-3%) langeb alla 4 XNUMX ühiku piiri, hoolimata Corolla Crossi (+XNUMX%) ja selle kaksiku Front Landeri (+XNUMX%) tugevatest tulemustest ning bZXNUMX, bZXNUMXX ja Granvia saabumisest.
GAC müüki tõstab Aion EV liin 40.9%.
Honda (-22.3%), Changan (-4%) ja Geely (-4.5%) valmistavad samuti pettumuse, samas kui GAC (+40.9%) on Aioni NEV-vahemiku tõttu tõstnud 7. aasta I poolaastaga võrreldes 16. kohale vs. 1. BMW ( +2022%) ja Mercedes (+5.8%) on üsna häbelikud, kuid Mercedesele piisab 9.2. aasta I poolaastal viie koha tõusust 1. kohale. Wuling (-2022%) ületab esikümne nõrgalt, Nissan (-9%) langeb vabalt 6. kohalt 10. kohale. LI Auto (+28.2%) tungib Top 7 ja Top 11 hulka, et maanduda 130.3. kohal, mis on vaieldamatult parim NEV-i startup Hiinas. Hyundai (+30%) põrkab tagasi, Hongqi (+20%) jätkab edenemist rekordilisele #18-le, kuid Dongfeng (-26.2%), Chery (-14.8%) ja Haval (-17%) on kõik tabanud täiega. . Denza erakordne tulemus (+56%) tänu ainuüksi tema D40.6 MPV-le ja esimest korda 26.4. kohal pääsule Top 31993.7 hulka. Allpool avaldavad muljet ka Zeekr (+9%) ja Peking (+30%). Nio on tõusnud 30%, Neta odavnenud -124.3% ja Xpeng odavnenud -98.6%. Shenlan (nr 7.3) on Smarti (nr 17.4), AvatR (nr 40.1) ja IM (nr 40) ees kõige edukam hiljutine turuletoomine.
Mudelipõhiselt on edetabel 1. aasta esimese poolaastaga võrreldes täielikult ümber muutunud. Eelmise aasta kolmas, Tesla Model Y (+2022%) kerkib 3. aastal seni poleuseks, umbes 14.2 ühiku võrra kõrgemal kui BYD Qin Plus (+2023%). ), mis oli 3,500. aasta I poolaastal 51.3. kohal. BYD Song Plus (+7%) tõusis ühe koha võrra 1. kohale ja sellele järgneb Nissan Sylphy (-2022%), mis oli 8.6. aasta I poolaasta ees 3. BYD Dolphin (+28) %) langeb 1. aastal 1. kohalt 2022. kohale, enne kui VW Lavida (-162.6%) langes ühe ja BYD Yuan Plus (+48%) tõusis 22 positsioonilt 5. kohalt 6.4. kohale. Suur pettumus ühele viimaste aastate staarile: Wuling Hongguang Mini EV (-157.9%) läheb 49. kohalt 56. kohale. VW Sagitar (+7%) on viie koha võrra tõusnud 41.3. kohale ja Changan CS2 Plus (stabiilne) hoiab 8. kohta. GAC Aion S (+16.9%) on 9 astet kõrgemal, lõpetades perioodi Top 75-st väljapoole 10. kohal. BYD Song Pro (nr 189.5) on Denza D68 (nr 10) ja Wuling Bingo (nr 11) enimmüüdud hiljutine turuletoomine.
Eelmine postitus: Hiina juuni 2023: BYD võitis viienda järjestikuse võidu, turg tõusis 5%
Aasta tagasi: Hiina esimene pool 2022: müük langes -6.6%, Nissan Sylphy on Wuling Hongguang Mini EV vastu
Allolevad 1. aasta 2023. poolaasta parimad 110 kõik kaubamärgid ja 565 parimad kõik mudelid vs. 1. aasta I poolaasta arvud.