SGMW Wuling Starlight jõuab turule 6. detsembril. Eelmüük algas novembris Guangzhou autonäitusel hinnaga 93,800 109,800–13,200 15,500 jüaani (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD).
Wulign Starlight (hiina keeles Xingguang) sedaan on saadaval pistikhübriidi (PHEV) ja täiselektrilise (BEV) versioonina. Esimesed tarned hõlmavad kliente, kes soovivad PHEV-i, ja BEV järgneb 2024. aasta alguses.
SGMW on Hiina-Ameerika ühisettevõte GM-i, SAIC-i ja Wulingi vahel. Wuling on ka kaubamärgi nimi SGMW all. Nende edukaim elektrisõiduk on Wuling Hongguang Mini EV ja hiljuti turule tulnud Wuling Bingo algtaseme luukpära (8,500 USD) võistleb Hiinas BYD Seagulliga.
Starlight on viiekohaline 4835/1860/1515 mm šassii ja 2800 mm teljevahe. EV-l on ESC75 ja Qianyi Techi 10 kW mootor. Tippkiirus on 150 km/h ja tühimass 1600 kg. Aku on liitium-raudfosfaat (LFP). Tarnijateks on REPT ja Heating Power. Aku mahutavus selgub hiljem.
PHEV-versioonil on LFP aku, mida tarnivad Zenergy ja Huating Power. Ka võimsust pole veel avaldatud. PHEV kasutab Inboer Electric Co., Ltd. 100 kW mootorit. 78 kW sisepõlemismootor on firmalt Liuzhou Saike Tech. Algtaseme PHEV-i aku on 9.5 kWh, mis sobib 70-kilomeetrise CLTC-vahemiku jaoks, ja tippvarustustasemel on 20.5 kWh pakett, mis sobib ainult 150-kilomeetrise BEV-sõiduga.
Auto seest leiate kaks ekraani – 15.6-tollise keskjuhtekraani ja 8.8-tollise armatuurlaua juhi ees. See töötab Wulingi Ling OS-is. Pagasiruumi maht on 540L ja lisaks istmevaiba all on 33L ruumi. Õhutakistustegur on 0.228 cd.
Wuling Starlight on SGMW vastus küsimusele BYD Qin Plus, mis on tema peamine konkurent Hiinas.
