Hiljuti ilmusid spioonikaadrid Hongqi H5 PHEV-versioonist, mida testitakse. Teise põlvkonna Hongqi H5, mida Lähis-Idas tuntakse Hongqi Ousado nime all, toodi turule 2022. aastal ja see on keskmise suurusega sedaan.
Praegune Hongqi H5 on FAW-s tuntud kui C100 ja on teada, et 22. novembril 2023 veeres esimene Hongqi C100 PHEV ettevõtte proovitootmise osakonnas konveierilt maha.
Spioonikaadrid näitavad, et PHEV-versioon näeb suures osas välja samasugune kui olemasolev H5. Sellel on sama suur juga kroomitud kaunistusega iluvõre ja ülaosas kitsad LED-sõidutuled koos esitulede klastriga poritiiba all. Küljelt näeme, et autol on uudsed veljed, mis koos sportliku välimusega võivad aidata aerodünaamikale kaasa. Kaks laadimisporti on paigaldatud C-piilari alla vasakule küljele. Tagaosa näeb jällegi suures osas välja samasugune nagu olemasolev kahvliga tagatuledega mudel. Pagasiruumi on ilmselt akupaki tõttu väiksem.
Tõestuseks, et tegemist on tõesti PHEV-versiooniga, on tagaküljel kaart, mis annab teavet sõiduki kohta. Spioonikaadritest näeme, et ka sisemus jääb muutumatuks. Auto saab nii LCD näidiku ekraani kui ka suure ekraani, mis on paigaldatud keskkonsoolist armatuurlauale viltu, selle taga on panipaik.
1.5T mootori ja elektrimootori ümber ehitatav baar on PHEV-süsteemist vähe teada. Praegu on Hongqi H5 saadaval kas 1.5T või 2.0T bensiinimootoriga, mille maksimaalne võimsus on vastavalt 124 ja 165 kW ning pöördemoment vastavalt 258 ja 340 Nm. 1.5T mootori ümber on ehitatud ka HEV-versioon, mille elektrimootor lisab võimsust 140 kW ja pöördemomenti 280 Nm. Võimalik, et PHEV versioon kasutab sama mootorit.
Hongqi H5 mõõtmed on 4988, 1875 ja 1470 mm (l/w/h) ning selle teljevahe on 2920 mm.
Kuigi Hongqi on tuntuim riiklike limusiinide tootmise poolest, on Hongqi viimastel aastatel saavutanud üha suuremat edu tarbijale suunatud tootevalikuga, mis on loodud konkureerima Saksa premium-kolmiku sarnastega.
Allikas: Autohome
