BYD ja Mercedes-Benzi ühisettevõte Denza esitlesid Euroopas tulistamispidurit Z9 GT. Selle PHEV-i eesmärk on konkureerida Porsche Panameraga. Denza Z9 GT debüteerib 25. aprillil Pekingi autonäitusel. Selle kodumaine müük algab sel aastal. Hiljem jõuab Z9 GT ka Euroopasse.
- reklaam -
Denza asutati 2010. aastal BYD ja Mercedes-Benzi 50-50 ühisettevõttena. Selles ühisettevõttes vastutas BYD tehnilise osa eest, Mercedes-Benz aga kujundas. Denza ei müünud aga hästi ja Mercedes-Benz vähendas 50. aastal oma osakaalu 10%-lt 2021%-le. Pärast seda, kui MB peaaegu ühisettevõttest lahkus, taaskäivitas BYD Denza mudelisarja. Praegu koosneb see väikebussist D9 ning krossoveritest N7 ja N8.
Tulevane Denza sarja auto on Z9 GT shooting brake. Seda märgati esmakordselt eelmise aasta sügisel BYD peakorteri kõrval. Denza avalikustas selle mudeli ametlikult, teatades, et see läheb ülemaailmseks.
- reklaam -
Denza Z9 GT on välja pandud Euroopas
Denza avalikustas selle piduri ametliku nimetuse Z9 GT. Samuti jagas ta sotsiaalmeedias hulga fotosid. Denza jagas Z9 GT-d testiti ja näidati Euroopas. Värsketel võtetel kannab see paljastavat kamuflaaži. Võime rõhutada selle saledat profiili, elegantset katusejoont ja õhukesi piklikke esitulesid. Muud Z9 GT omadused on sissetõmmatavad ukselingid ja sportlik katusespoiler.
Denza jagas Z9 GT fotosid Porsche Panamera ja Ferrari GTC4Lusso kõrval. Näeme, et Z9 GT on suuruselt sarnane Panameraga. Tuletame meelde, et Porsche luukpära uhked on kopsakate mõõtmetega 5049/1937/1427 mm ja teljevahega 2950 mm.
Denza Z9 GT jõuallika kohta info puudub. Varem nimetati seda aga PHEV mudeliks. Denza tegevdirektor Zhao Changjiang ütles, et Z9 GT läbis põdratesti kiirusega 90 km/h. Ta rõhutas ka, et Z9 GT edestab Panamerat ja S-klassi siseruumi, mugavuse ja kiirenduse poolest.
- reklaam -
Z9 GT debüteerib Pekingi autonäitusel 25. aprillil. Selle müügi algus on kavandatud sel aastal. Hiljem jõuab see ka Euroopasse. Veelgi enam, Z9 GT-st tuleb sedaanvariant.
Allikas: Denza
