Great Wall Motor (GWM) töötab väidetavalt luksuslikul 5.5-meetrisel sedaanil uue kaubamärgi koodnimega ZX jaoks (ärge ajage seda segamini ZX Autoga). Sellel on NEV jõuülekanne ja see konkureerib Hongqi, Bentley ja Rolls-Royce mudelitega. Niisiis on GWM pärast 8-aastast põuda tagasi sedaaniäri juurde.
Great Wall Motor alustas sedaanide tootmist 1990ndate alguses. 2012. aastal tõi GWM turule oma uusima sedaani, Great Wall Voleex C50 uuendatud versiooni. Selle tootmine peatati 2016. aastal vähese nõudluse tõttu. 2020. aastal esitles GWM Pekingi autonäitusel neljaukselist ideeautot nimega Futurist. Järgmisel aastal taotles GWM uue retrostiiliga sedaani patendikujutisi. Selle spioonikaadrid lekkisid veebi 2022. aastal. Siis aga kukkus see võrgust välja. Nüüd üritab GWM taas sedaanide segmenti taaselustada, töötades luksusliku toote kallal.
GWM ZX sedaan
Hiina üks suurimaid autopoode Autohome teatas, et Great Wall Motor arendab oma allikatele viidates uut luksuslikku sedaani tipptasemel NEV kaubamärgile nimega ZX. Samuti on ta jaganud selle sõiduki esimest renderduspilti. Sellel on kõrge kapotijoon koos lamendatud esikaitserauaga, suured 8 kodaraga veljed, madal rihmajoon ja kaamerad tahavaatepeeglite asemel. Näidatud sõidukil puuduvad ukselingid.
Sedaani ZX kere pikkus ulatus väidetavalt 5.5 meetrini. Selguse huvides on see pisut lühem kui pikendatud teljevahega Rolls-Royce Ghost. Sellel on ka NEV jõuülekanne. Tundub, et see sedaan hakkab Hiinas konkureerima Bentley, Rolls-Royce'i ja Hongqi L-seeria mudelitega.
Rohkem üksikasju selle sedaani kohta ei esitatud. GWM võib sel aastal avaldada ZX sedaani kohta rohkem teavet. Kuid siiski on võimalus, et see vajub unustuse hõlma nagu tema eelkäija retrostiiliga. Praegu müüb Great Wall Motor autosid viie kaubamärgi all: GWM Pickup, Haval, Tank, Wey ja Ora. Varem tõi see ettevõte turule veel ühe kaubamärgi nimega SAR. Kuid selle tootmine lõpetati ja selle ainus mudel Mecha Dragon saab Ora kaubamärgi osaks.
Allikas: Autohome
