Kohaliku meedia teatel ulatub selliste kaupluste arv 800. aastal 2024-ni ja 1,000. aastal 2025-ni.
(Pildi krediit: CnEVPost)
Huawei ehitab oma Zhixuani äriga liituvatele mudelitele spetsiaalseid poode ning 800. aastal peaks selliste kaupluste arv ulatuma ligikaudu 2024-ni, öeldi täna kohaliku meediaväljaande 36kr raportis.
See tähendab, et Hiina tehnoloogiagigandil kulub aasta, enne kui Zhixuani äri saavutab Li Auto (NASDAQ: LI) omaga võrreldava poodide arvu, öeldi aruandes, lisades, et järgmisel aastal peaks Li Auto kaupluste arv ületama 800.
Aastaks 2025 peaks Huawei Zhixuani äri kaupluste arv ulatuma 1,000-ni, öeldakse aruandes.
Huawei teeb autotootjatega koostööd kolmel viisil, kusjuures kõige rohkem on Huawei seotud originaalseadmete tootjatega autode ehitamise mudeliga, mida tuntakse Zhixuani nime all.
Huawei kõige vähem kaasatud mudelis pakub tehnoloogiahiiglane ainult komponente ja HarmonyOS-i süsteemi. Spektri keskel on mudel, mis pakub "Huawei Inside" lahendusi.
Esimene autotootja, kes Huaweiga Zhixuani mudelis koostööd teeb, on Chongqingis asuv Seres ning nad lõid ühiselt Aito kaubamärgi ning tõid turule Aito M5 ja Aito M7.
Lisaks Seresile lõi Huawei koos Cheryga ka kaubamärgi Luxeed ning 28. novembril tuli ametlikult turule uue brändi esimene mudel Luxeed S7.
1. detsembril allkirjastas Anhui Jianghuai Automobile Group (JAC) lepingu Huaweiga elektrisõidukite (EV-de) ühiseks ehitamiseks.
Eelmise kuu lõpus avalikustas Huawei Harmony Intelligent Mobility Alliance'i (HIMA, Hongmeng Intelligent Mobility), mida ta kirjeldab kui oma Zhixuani äri täiendatud versiooni.
Tulevasi Huawei Zhixuani mudeleid saab müüa vaid HIMA kauplustes ja hetkel on Shanghais neli HIMA poodi, mille hind on 36kr.
Mitme kaubamärgi mudelite samaaegne müümine on üks põhjusi, miks Huawei kiirendab spetsiaalsete kaupluste ehitamist, märgitakse 36kr aruandes.
Lisaks Huawei Serese ja Chery mudelitele on HIMA mudelite hulgas ka peagi ilmuv Aito M9, mis jõuab müügile detsembris, ning uued mudelid, millega Huawei teeb koostööd JACi ja Changaniga, öeldakse raportis.
See on märkimisväärne väljakutse nii poepinna, müügijärgse müügi kui ka tarnevõime osas, öeldakse aruandes.
HIMA otsib frantsiisivõtjaid kasutajakeskustesse 78 linnas, mis jagunevad nelja klassi — S, A, B ja C. S-klassi pindala on umbes 8,000 ruutmeetrit ja rohkem kui 12 kohta näituseautodele, seisis raportis. .
Väikseima, C-klassi kasutajakeskuse pindala on 2,500-4,000 ruutmeetrit ja seal on aruande järgi kuus näituseautokohta.
Regulatiivne esitamine: Huawei toetatud Aito pakub luksusmaasturi M9 EREV- ja BEV-versioone
