Xpeng kavatseb juunis turule tuua uue kaubamärgi nimega Mona. Mona tähendab "Made Of New AI". See keskendub 100,000 150,000–13,800 20,700 jüaani (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USD) sõidukite segmendile, tuues intelligentse sõidutehnoloogia laiema tarbijaskonnani.
- reklaam -
Iseloomulik disain ja omadused
Mona esimene mudel, koodnimega F59, on kavas välja anda aasta teisel poolel. Nagu spioonikaadrid näitavad, on sellel voolujooneline väliskujundus.
- reklaam -


Esitulede disain meenutab meile Polestar 4. Auto küljel on varjatud ukselingid, ruumilise vaate kaamerad ja NFC-andurid B-piilaris, et seda avada. Mustad aknaraamid viitavad sellele, et aknad pole raamita. Tagaosas on ka integreeritud tulede klaster, mis harmoneerub esituledega.

Interjööri mugavus ja tehnoloogia
Kuuldavasti saavad ostjad autole valida musta või valge interjööri teemade vahel. Spioonikaadrid näitavad, et sõidukil on kahe kodaraga multifunktsionaalne rool koos väikese LCD-ekraaniga. Auto keskkonsoolil on täiustatud sõiduabi juhtimiseks suur ekraan, mis näib olevat 15 tolli suurune. Seal on kaks topsihoidjat ja peidetud panipaigad. Tagaistmetel on piisavalt ruumi ja valikuliselt on saadaval kõrglahutusega meelelahutusekraan.
- reklaam -

Elektriline jõuülekanne ja ulatus
Uuel autol on eeldatavasti üks elektrimootori tagaveosüsteem, mis on ühendatud liitiumraudfosfaatakuga, läbides umbes 550 kilomeetrit.


Xpengi esimehe avaldus
Pekingi autonäitusel teatas Xpengi esimees He Xiaopeng, et Mona müük ületab eeldatavasti pärast selle vabastamist Xiaomi SU7. Ta mainis ka oma lähedasi suhteid Lei Juniga.“Lei Juni turundusoskused on tugevamad kui minu omad, kuid minu eesmärk on teda ületada tehnilistes oskustes,” tunnistab ta.

Strateegiline partnerlus Didiga
Mona sai alguse, kui Xpeng sõlmis eelmise aasta augustis Didiga strateegilise koostöölepingu. Xpeng omandas varad ning teadus- ja arendustegevuse (R&D) Didi nutikate elektrisõidukite projektilt Da Vinci. Koostöö hõlmab uute intelligentsete elektrisõidukite uurimis- ja arendustegevust, projekteerimist ja projekteerimist. Eeldame, et Mona F59 lennukipargid töötavad Didi sõiduteate/isejuhtiva robottaksise all.
