Xpeng tarnis neljandas kvartalis rekordilised 60,158 59,500 sõidukit, jäädes oma varasemasse soovituslikku vahemikku 63,500 XNUMX–XNUMX XNUMX sõidukit.
Xpeng (NYSE: XPEV) tarnis detsembris rekordarvu sõidukeid, viies neljanda kvartali tarned uuele rekordtasemele.
Hiina elektrisõidukite (EV) tootja tarnis detsembris 20,115 20,000 sõidukit, mis tähistab kolmandat kuud järjest üle XNUMX XNUMX ühiku piiri. andmed see avaldati täna.
Tarneaeg kasvas aastaga 78.13 protsenti ja praktiliselt sama, kui novembris 20,041 XNUMX.
Xpeng tarnis neljandas kvartalis rekordilised 60,158 60,000 sõidukit, esimest korda ületas see 59,500 63,500 ühiku piiri ja jääb oma varasemasse vahemikku 170.93 50.36–XNUMX XNUMX ühikut. See on XNUMX protsenti rohkem kui aasta varem ja XNUMX protsenti rohkem kui kolmandas kvartalis.
Xpengi hinnangul oli neljanda kvartali tulud vahemikus 12.7 miljardit RMB (1.79 miljardit dollarit) kuni 13.6 miljardit RMB, mis tähendab, et aastakasv on umbes 86.1 protsenti kuni 99.3 protsenti.
Terve 2023. aasta jooksul tarnis Xpeng 141,601 17.26 sõidukit, mis on XNUMX protsenti rohkem kui aasta varem.
2023. aasta lõpuks ulatusid Xpengi kumulatiivsed tarned alates loomisest 400,311 XNUMX ühikuni.
Li Auto (NASDAQ: LI) avaldas täna varem andmed, mis näitavad, et detsembris tarniti rekordilised 50,353 50,000 sõidukit, mis on esimene kord, kui igakuised tarned ületasid XNUMX XNUMX ühiku piiri.
Li Auto kolm praegu müügil olevat mudelit – Li L7, Li L8 ja Li L9 – on kõik laiendatud sõiduulatusega elektrisõidukid (EREV), põhiliselt pistikhübriidid, mis on suunatud suuremale turule kui akuga elektrisõidukid (BEV). Xpengi mudelid on kõik BEV-id.
Li Auto esitab väljakutse 800,000. aastal 100,000 2024 iga-aastase tarne ja XNUMX XNUMX igakuise tarne eest, vihjas Li Xiang, ettevõtte asutaja, esimees ja tegevjuht täna Weibole.
Xpeng toob X9 MPV (Multi-Purpose Vehicle) ametlikult turule hiljem täna, käivitamine peaks algama Pekingi aja järgi kell 6.
Xpeng esitles X9-d Guangzhou autonäituse esimesel päeval 17. novembril ja alustas eelmüüki, mis algas hinnaga 388,000 54,650 RMB (XNUMX XNUMX dollarit).
Xpeng ütles eile, et X9 on enne ametlikku turuletoomist kogunud enam kui 30,000 XNUMX ettetellimust.
X9 klientidele tarnimine algab kohe pärast turuletoomist, teatas ettevõte täna.
Li Auto toob Li Mega MPV ametlikult turule 1. märtsil, paar kuud hiljem, kui varem detsembris plaaniti.
Li Mega on Li Auto esimene BEV-mudel ja viivitus annab märku väljakutsetest, millega see BEV-turule sisenemisel silmitsi seisab.
(1 $ = 7.0999 RMB)
Xpeng näeb hinnakonkurentsi jätkumist seni, kuni traditsioonilised originaalseadmete tootjad ei saa ICE-dest kasu saada