Esmaspäev, detsember 2, 2024
spot_img
KoduAutouudised Hiina, Euroopa, USAEV / ElektrisõidukXiaomi esitleb 2,054 hj intelligentset šassii koos aktiivvedrustuse ja neljamootorilise süsteemiga

Xiaomi esitleb 2,054 hj intelligentset šassii koos aktiivvedrustuse ja neljamootorilise süsteemiga

Xiaomi avaldas üksikasjad oma järgmise põlvkonna intelligentsete šassiitehnoloogiate kohta, mis sisaldavad nelja põhikomponenti:

  • Xiaomi täielikult aktiivne vedrustus
  • Xiaomi nelja mootoriga süsteem
  • 48 V elektriline mehaaniline pidurisüsteem
  • 48V SbW roolisüsteem

Demonstratsioonivideos demonstreeriti intelligentset šassii töös, millel on sellised võimalused nagu auto tantsimine, paigalseisvad pöörded ja kompassi stiilis pöörded, illustreerides Xiaomi keskendumist täiustatud manööverdusvõimele ja juhtimisele.

Xiaomi veetis kolm aastat šassii uurimis- ja arendustegevuses. Selle süsteem sisaldab täiustatud juhtimisalgoritme ja riistvara, mis sisaldab Boschi uusimat DP + ET10 süsteemi, et tasakaalustada nutikat tehnoloogiat optimeeritud sõiduomadustega. Xiaomi eesmärk on tuua suure jõudlusega võimalused laiemale turule.

Seitsme tugipostiga vedrustussüsteem tagab 2.2-tonnisele SU7 Maxile erakordse stabiilsuse. Täielikult aktiivsel vedrustussüsteemil on kuni 44,400 7 N tõstejõud, mis suudab tõsta kahte SUXNUMX Max sõidukit.

Uues ajamisüsteemis on kaks uut mootorit, mis on ühendatud kahe V8S mootoriga, millest igaühe maksimaalne väljundvõimsus on 2,054 hobujõudu.

Xiaomi šassiitehnoloogial on mugavuse ja juhitavuse parandamiseks aktiivne vedrustussüsteem. Iga ratas on varustatud 4.6 kW jõuallikaga, mis võimaldab reaalajas reguleerida amortisatsiooni, et vähendada kere ümberminekut pöörete, kiirendamise ja pidurdamise ajal. See süsteem sisaldab 48 V toitestruktuuri, mis toetab liiniga juhitavat pidurdamist ja juhtimist, mis asendab traditsioonilised hüdraulilised ja mehaanilised ühendused tarkvarapõhiste juhtseadmetega. See seadistus võimaldab kohandada roolisuhteid ja pidurdusjõudu, mida saab täpsuse suurendamiseks vastavalt sõidutingimustele reguleerida.

Xiaomi demonstreeris oma aktiivset vedrustussüsteemi, mis näitab selle kohanemisvõimet erinevate teeoludega. Uus tehnoloogia aitab kaasa ka energiatõhususele tänu madalamale pidurdustemperatuurile ja sõidukite suuremale sõiduulatusele.

Xiaomi integreerib oma intelligentse šassii oma ökosüsteemiga, ühendades sõidukid nutika kodu seadmetega. Pidevalt intelligentse sõidu, nutikate kokpittide ja elektroonilise arhitektuuri alal arenedes püüab Xiaomi avardada praktilisi autotööstuse uuendusi.

SEOTUD ARTIKLID
ReklaamGoogle'i otsingumootorGoogle'i otsingumootorGoogle'i otsingumootor
- Reklaam -KERAMILISED KATTED - Teemantplaat
- Reklaam -KERAMILISED KATTED - Teemantplaat

Populaarseim

- Reklaam -KERAMILISED KATTED - Teemantplaat