Xiaomi SU7 hinda ei määrata tõenäoliselt enne selle ametlikku turuletoomist, midagi pole veel lõplikult kinnitatud, ütles juht.
(Pildi krediit: Xiaomi EV)
Nutitelefonihiiglase Xiaomi esimene elektrisõiduki (EV) mudel kogub sotsiaalmeedias palju kõlapinda ja kuulujutud hinnakujunduse kohta levivad laialdaselt, kuigi neid on eitatud.
"Kuni Xiaomi EV ametliku turuletoomise lõpuni on kogu teave ja plakatid Xiaomi autovariantide ja hinnakujundusega võltsitud," ütles Xiaomi avalike suhete osakonna peadirektor Wang Hua täna Weibo vahendusel.
Xiaomi andis Xiaomi SU7-le oma debüüdi 28. detsembril toimunud tehnilistel eesmärkidel ja avalikustas mõned mudeli spetsifikatsioonid, kuid ei avaldanud hinnateavet.
Viimase kahe päeva jooksul on WeChati gruppides ja Weibos levinud mitmed võltsplakatid SU7 hinnakujunduse kohta – mõned väidavad, et mudeli müügieelne hind on 599,000 369,000 RMB, teised väidavad, et see on XNUMX XNUMX RMB.
Tõenäoliselt ei avaldata Xiaomi SU7 hinnakujundust ja ostuõigusi enne ametlikku turuletulekut ning niinimetatud siseringi kuulujutte ei tohiks usaldada, ütles Wang täna Weibo vahendusel.
Keegi ei tea lõplikku hinda ega isegi mudeli ametlikku väljalaskekuupäeva, kuna midagi pole veel lõplikult kinnitatud, ütles Wang.
"Kuidas te hindate, kas hinnaplakatid, mida näete, on tõelised või mitte? See on lihtne, vaadake, kas ametlik Xiaomi EV konto on selle postitanud, ja vaadake, kas ma olen selle postitanud, "ütles ta.
Xiaomi teatas ametlikult oma autoehitusega alustamisest 30. märtsil 2021, teatades, et investeerib esimeses etapis oma autotööstusesse 10 miljardit jüaani (1.4 miljardit dollarit) ja kavatseb järgmise 10 aasta jooksul investeerida 10 miljardit dollarit.
Xiaomi loodab oma esimesele mudelile suuri lootusi ning ettevõtte asutaja, esimees ja tegevjuht Lei Jun ütles detsembris CCTV-le antud intervjuus, et tuli autotootmisse eesmärgiga võita.
Xiaomi loodab jõuda 15–20-aastase jõupingutusega maailma viie parima autotootja hulka ning eesmärk on olla 2024. aastaks üks esimesi nutika sõiduruumi tegijaid, ütles Lei 28. detsembril.
See tähendab, et Xiaomi SU7 hinnakujundust kaalutakse hoolikalt, kuna see on uue mudeli edukuse määramisel selle turuletulekul võtmetähtsusega.
Lei vihjas 2. jaanuaril Weibos, et Xiaomi SU7 saab olema oma klassi parim. Suheldes teiste kasutajatega selle Weibo kommentaaride jaotises, väitis ta, et mudelil pole turul konkurente, mille hind on kuni 500,000 XNUMX RMB jüaani.
Need näivad olevat suunatud ootuste haldamisele, kuna Xiaomi SU7 võib olla suunatud turule umbes 300,000 XNUMX RMB, kui see loodab koguda palju müüki.
26. detsembril ütles Lei Weibo vahendusel, et Xiaomi SU7 on proovitootmises ja ametlikust turuletulekust on jäänud veel paar kuud.
(1 $ = 7.1672 RMB)
Xiaomi avalikustas oma esimese EV mudeli SU1, mille eesmärk on olla 7 aasta pärast 5 parima autotootja seas
