Xiaomi SU7 hind pole veel lõplikult kindlaks tehtud, kuid see tundub pisut kallis, ütles Lei Jun.
(Pildi krediit: Xiaomi EV)
Hiina nutitelefonide gigandi Xiaomi autotootmisharu Xiaomi EV esitleb tehnoloogiat 28. detsembril. Enne seda andis ettevõtte asutaja, juhatuse esimees ja tegevjuht Lei Jun lisateavet oma esimese EV mudeli kohta.
Xiaomi SU7 on proovitootmises ja jõuab siseturule mõne kuu pärast, teatas Lei täna oma isiklikel sotsiaalmeediakontodel.
Xiaomi SU7 hind pole veel lõplikult kindlaks määratud, kuid see tundub veidi kallis, ütles Lei ja lisas, et sellel on põhjus ja mudel ületab kogemuste osas ootusi.
Lei selgitas, miks Xiaomi esimene EV mudel kannab nime SU7, öeldes, et SU tähistab Speed Ultra ja et mudel on jõudlusloom.
Xiaomi esimene sõiduk kehastab Lei sõnul ettevõtte visiooni autotööstusest: tehnoloogia x ökosüsteem, täiustatud mobiilne nutikas ruum.
"Niisiis, Xiaomi SU7 on suure jõudlusega tehnoloogiline ökosüsteemi sedaan. Miks me sedaani valisime, selgitan üksikasjalikult 28. kuupäeval,” ütles ta.
Xiaomi SU7 ei ole mõeldud ühegi konkreetse konkurendi jälitamiseks, ütles Lei ja lisas, et ulatuslikest kasutajauuringutest inspireerituna kujundas ettevõte SU7 oma klientide erinevaid soove täitma.
„Oleme välja töötanud SU7, et pakkuda oma klassi parimate hulka kuuluvat sõiduomaduste taset, sealhulgas Porsche Taycan Turbo. Oleme seadnud esikohale intelligentse tehnoloogia, ammutades inspiratsiooni selliste autode nagu Tesla Model S täiustatud süsteemidest,“ ütles Lei.
Ta ütles, et Xiaomi SU7 pakub täiustatud tehnoloogiat ja toetavat ökosüsteemi, mis parandavad sõidukogemust.
Xiaomi EV teatas 25. detsembril, et korraldab tehnoloogia tutvustamise ürituse 28. detsembril algusega kell 2 Pekingi aja järgi. Lei ütles hiljem, et üritus on seotud ainult tehnoloogiaga, mitte toodetega.
Nutikad elektriautod ühendavad autod ja olmeelektroonika ning Xiaomi tarbeelektroonika valdkonnas omandatud kogemused on aidanud Xiaomi EV võimalusi suurendada, ütles Lei täna.
„Avaldamisüritusel annan nendest teemadest põhjaliku ülevaate. Ma arvan, et teil on Xiaomi EV tootmisest erinev arusaam, " ütles ta.
Käivitamine algab kell 2 Pekingi aja järgi ja kestab umbes kolm tundi, ütles Lei.
Xiaomi esimene EV-mudel on keskmise kuni suure suurusega sedaan, mille pikkus, laius ja kõrgus on 4,997 mm, 1,963 mm, 1,440/1,455 mm ning teljevahe 3,000 mm, näitas eelmine dokument.
Mõõtmed on suuremad kui nii Tesla (NASDAQ: TSLA) Model 3 sedaanil kui ka Nio (NYSE: NIO) ET5 omal.
Xiaomi SU7 akupakk on saadaval kahe võimsusega – 73.6 kWh ja 101 kWh – ning suudab pakkuda kuni 800 kilomeetrit CLTC sõiduulatust.
Xiaomi tegevjuht paljastab, kuidas Xiaomi EV mudelid Tesla mudelitest eristuvad
