Asjakohastest kanalitest saime teada, et Wuling Air EV kantakse ametlikult börsile detsembris. Uus auto on esimene ülemaailmne auto, mis põhineb Wulingi GSEV-arhitektuuril ja see on positsioneeritud linna miniatuurse elektriautona. Uus auto toob turule 4 konfiguratsioonimudelit, pakkudes 2- ja 4-istmelisi versioone, mille sõiduulatus on 300 km.
Välimuse poolest on uuel autol tervikuna minimalistlik disainistiil, millel on riba-tüüpi LED-päevatulede disain ning lisaks on see varustatud jagatud esitulede rühmaga. Sisemine valgusallikas on vastavalt erinevatele konfiguratsioonidele halogeen- või LED-esituled.
Kere mõõtmetelt on uue auto pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 2974mm/1505mm/1631mm ning teljevahe 2010mm. Tagaosas on uuel autol lihtne kuju ja poolitatud tagatulede disain on hästi äratuntav. Pidurituled ja laiuseindikaatorid on paigutatud ümber tagumise tuuleklaasi ning pidurituled on paigutatud mõlemale poole tagumist põrkeraua ning lisatud on trapetsikujuline disain.
Autosse sisenedes võtab uus auto kasutusele minimalistliku disainistiili, mis on varustatud 10.25-tollise kahe ekraaniga ja varustatud Wulingi enda väljatöötatud Ling OS süsteemiga. Wuling Air ev toetab auto kaugjuhtimist mobiilirakendusega ja saab kaugvaadata sõiduki olekut. Samuti saab see realiseerida selliseid funktsioone nagu Bluetooth-võti, kliimaseadme juhtimine, kaugkäivitus, uste kaugavamine ja sulgemine, akende tõstmine, ajastatud laadimine ja sõiduki järelejäänud võimsuse päring.
Võimsuse poolest on Wuling Air EV kaheistmeline versioon ja neljaistmeline versioon varustatud vastavalt 30kW ja 50kW ajamimootoritega. Sõiduulatuse osas pakub Wuling Air EV 300-kilomeetrist sõiduulatust. Samal ajal toetab see ka erinevaid laadimisrežiime, mille hulgas alalisvoolu kiirlaadimine realiseerib võimsuse 30% kuni 80% vaid 45 minutiga.
