Voyah Free uus versioon väidab, et sellel on pikim täiselektriline sõiduulatus laiendatud (PHEV) maasturi jaoks. Suurim vihje ulatuse kohta on Voyah Free 318 nimes – jah, 318 kilomeetrit on oletatav CLTC sõiduulatus akutoitel.
Voyah on Dongfengi esmaklassiline kaubamärk, mis müüb uusi energiasõidukeid. Kõik mudelid on saadaval täiselektrilise või laiendatud versiooniga. Free oli margi esimene auto ja see toodi turule 2021. aastal.
Voyah Free 318 eelmüük algab 30. mail. Praegu on turul saadaval ainult üks EREV-versioon Freest hinnaga 266,900 36,850 jüaani (318 XNUMX USD) ja Free XNUMX versioon on eeldatavasti sellest odavam.
Free 318 kõige olulisem muudatus on jõuülekanne. Kuigi see säilitab sama 110 kW DAM15NTDE neljasilindrilise 1.5T bensiinimootori, kaotab see eesmise elektrimootori. See jätab tagatelje jõuallikaks 200 kW maksimaalse võimsusega elektrimootori, mille maksimaalne pöördemoment on 410 Nm. Olemasoleva EREViga on esisillal 160 kW mootor 310 Nm pöördemomendiga.
Praeguse EREV-i versiooni aku mahutavus on 39.2 kWh ja täiselektrilisel sõiduulatus 210 kilomeetrit, kasutades CLTC mõõtmisi. Arvatavasti on Free 318 suurema mahutavusega aku, sest esimootori eemaldamise vahemik ei saa olla 108 km.
Free 318 mõõtmed jäävad samaks, mis olemasoleval autol 4905, 1950 ja 1645 mm (l/w/h), teljevahega 2960 mm. Ostjad saavad valida 19- ja 20-tolliste velgede vahel. 318 versiooni kaal on 2150 kg, maksimaalne kiirus aga 180 km/h.
Teaserpiltide põhjal võib Free olemasoleva EREV versiooni välimuses esineda mõningaid muudatusi. Eelkõige on autol punased pidurisadulad ja rataste sulamites võib esineda mõningaid muudatusi.
Eelmisel aastal müüs Dongfeng 18,796 318 Voyah Free autot ja kahtlemata loodab, et uus Free XNUMX aitab sel aastal näitajaid tõsta.
Allikad: Autohome, Fast Technology
