Paljudel inimestel on endiselt püsivad kahtlused Hiina autode ohutuses, osaliselt 2000. aastate alguses toimunud üsna kohutavate varajase kokkupõrketesti tulemuste pohmelli tõttu ja isegi mõnede uuemate tulemuste tõttu, nagu MG 5, mis sai Austraalia ANCAP testis 0 reitingu. . Kuid äsja Compare the Market Australia läbiviidud uuringu tulemused määravad BYD Seal ja Dolphin maailmas kõige turvalisemateks autodeks, kusjuures seal on esikohal ja Dolphin teisel kohal.
Need kaks autot lisandusid esiviisikusse Kia Sportage, Mitsubishi Outlander ja Tesla Model Y. "BYD Seal ja Dolphin näitasid kõrgeid ohutusskoore Austraalia ja Euroopa ohutusametite rangeimate 2023. aasta testimiskriteeriumide alusel, lisaks ülemaailmselt standardsetele ohutusabisüsteemidele," ütles Compare Marketi üldkindlustuse tegevjuht Adrian Taylor.
Autokindlustuse ekspertide uuringus uuriti kuue andmepunkti kaudu 32 mudelit, mis on saadaval enamikul kuuel turul. Vaadeldud riigid olid Austraalia, Uus-Meremaa, Saksamaa, Ühendkuningriik, Ameerika Ühendriigid ja Kanada ning need turud on hõlmatud kolme erineva ohutusasutusega. Üldise ohutushinnangu saamiseks analüüsiti kolme üksiku agentuuri hinnanguid globaalse uute autode hindamisprogrammi (Global NCAP) raames. Lisaks vaadeldi uuringus, kas peamised ohutusabisüsteemid on igal mudelil üldiselt saadaval.
Lisaks ANCAP-i, Euro NCAP-i ja NHTSA reitingule olid ülejäänud andmepunktid tagurduskaamera, AEB ja sõiduraja abi ning kas need kolm elementi olid kõigis uuritud riikides baasmudelil standardsed.
Kõik mudelid ei olnud saadaval kõigil turgudel, näiteks BYD Seal ja Dolphin polnud Põhja-Ameerikas saadaval, ja selle arvessevõtmiseks arvutati eeldatava tulemuse saamiseks kahe teise ohutusasutuse indekseeritud hinded.
BYD Seal ja Dolphin nii kõrgele aitasid, et neid mõlemaid testiti uusimate ohutuskriteeriumide järgi. 2022. aasta või varasemate kriteeriumide alusel testitud autosid karistati, mis tähendas, et kuigi Tesla Model Y individuaalne turvaskoor oli kõrgem kui kahel BYD autol, kaotas Tesla 25 protsenti, kuna testimisel kasutati 2020–2022 kriteeriume.
Mõlemad BYD mudelid said 2023. aasta ANCAP-i ja Euro NCAP-i testimisel viis tärni. Nende edetabeli esikohale aitas see, et Austraalia ja Euroopa turgudel olid standardvarustuses 360° kaamera, sõiduraja abi ja AEB.
Toimetaja märkus:
See uudis järgneb varsti pärast katseid, mis näitasid BYD Seagulli ohutust. See näitab, et BYD pole mitte ainult tõsine tegija elektrisõidukite turul, vaid ka turvaline. Aastal 2022 külastasin BYDi Shenzheni peakorterit ja nägin ohutuskatsete rajatist, mis on nüüdisaegne ja üks suurimaid Hiinas.
