Hiina SAIC-ile kuuluv MG esitles Genfi autonäitusel kahte tippklassi elektrilist mudelit: liftbacki MG 9 ja MG S9 fastback-maasturit. Need põhinevad F7 ja R7 autodel, mis on saadaval Hiina turul Rising kaubamärgi all, mis kuulub samuti SAIC-ile. Kaks sõsarbrändi mudelit aitavad MG-l siseneda uude turusegmenti, suurendades müüki. See on hea ka Risingule, kelle kodumaine müügimaht on madal.
MG on endine Briti kaubamärk, mis praegu kuulub Hiina autotööstuse hiiglasele SAIC Group. Kuna MG nimi on välismaal endiselt tuntud, kasutab SAIC seda oma ülemeremüügi tõukejõuna. Hiina autotootja nimetab oma mudelid sageli MG kaubamärgiks. Hiljutised näited on Wuling Air EV (MG Comet), Maxus T70 (MG Extender), Roewe Ei5 (MG 5) ja Roewe Marvel R (MG Marvel R). Peagi täiustavad MG-sarja välisturgudel veel kaks kaubamärgi Rising mudelit.
Rising oli algselt SAIC-ile kuuluva Roewe kaubamärgi all elektrisõidukite seeria. 2020. aastal muutus see seeria iseseisvaks kaubamärgiks. Tänapäeval koosneb selle kodumaine mudelisari kahest mudelist: R7 fastback maastur ja F7 liftback. Selle müügimaht on Hiinas aga väike. Eelmisel aastal müüs Rising vaevalt 21,012 121,000 autot. Selguse huvides tarnis Xpeng üle 160,000 XNUMX ühiku ja Nio müüs rohkem kui XNUMX XNUMX elektriautot. Kõrge hind on Hiina klientide vähese nõudluse peamiseks põhjuseks Risingi sõidukite järele. Hiljuti liitus Rising Hiina hinnasõjaga, pakkudes oma autodele allahindlusi ja muudetud varustustasemeid.
Peagi jõuavad Rising sõidukid MG kaubamärgi osana välisturgudele. Nad võistlevad teiste tipptasemel elektriautodega, sealhulgas Hiina Zeekri, Xpengi, Exlantixi ja Nioga.
Lühidalt MG 9-st
MG 9 on suur elektriline liftback, millel on elegantne stiil ja õhutakistustegur 0.206 Cd. Tegemist on ümbermärgistatud Rising F7-ga, mis sisenes Hiina turule eelmise aasta märtsis. Sellel on õhukesed sõidutuled, sissetõmmatavad ukselingid ja kupeelaadne kere kuju. Selle mõõtmed on 5000/1953/1494 mm teljevahega 3000 mm. Võrdluseks, MG 9 on Audi e-tron GT-st 10 mm pikem, 7 mm kitsam ja 84 mm kõrgem.
Sees on MG 9 ekraan, mis meenutab Mercedes-Benz MBUX multimeediumisüsteemi. See pole kindel monitor, vaid kolm ekraani klaaspaneeli all. Näidikuploki läbimõõt on 10.25 tolli, põhiekraan pakub 15.05 tolli ja kõrvalistuja monitori läbimõõt on 12.3 tolli. Tagasõitjate jaoks on veel üks 8-tolline ekraan. MG 9-l on D-kujuline rool, mille taha on paigaldatud käigukangi.
MG 9 jõuülekanne on tõenäoliselt sarnane Rising F7-ga. Selle algtaseme variandil on tagateljel üks elektrimootor võimsusega 250 kW, mida toidab 64 kWh LFP aku, mis sobib 500 km CLTC sõiduulatuseks. Teisel versioonil on sama e-mootor, mis on ühendatud 77-kWh kolmekomponendilise NMC-paketiga 602 km läbimiseks. Samuti on olemas pikamaa modifikatsioon, mille aku mahub 90 kWh ja sõiduulatus on 702 km. 4 km sõiduulatuseks on olemas 400WD jõudlusvariant kahe elektrimootoriga 90 kW ja 632 kWh akuga.
Hiinas toetab Rising F7 akuvahetustehnoloogiat. Ametliku teabe kohaselt suudavad Risingi kaubamärgiga akumahujaamad akut vahetada 90 sekundiga. Risingul on Hiinas aga umbes 50 jaama, mis on selgelt õnnetu kogus võrreldes Nioga, millel on 2,375 PSS-i.
Hiinas maksab Rising F7 189,900 309,900 – 26,390 43,050 jüaani (9 XNUMX – XNUMX XNUMX USD). MG XNUMX hind Euroopa turgudele pole veel avaldatud.
Lühidalt MG S9-st
MG S9 on keskmise suurusega fastback crossover, mis põhineb Rising R7 uusimal variandil. Selle esiosa näeb välja sarnane MG 9 sedaaniga. Sellel on ka klanitud katusejoon, raamita uksed ja õhukesed DRL-id. MG S9 mõõtmed on 4900/1925/1655 mm teljevahega 2950 mm. Selguse huvides on see 149 mm pikem, 4 mm laiem ja 26 mm kõrgem kui Tesla Model Y.
MG S9 sisemuses on ka kolmekordse ekraaniga MBUX vibratsioonid. Kuid sellel on lisaks Huawei liitreaalsuse ekraan. MG S9-l on RWD ja 250 kW võimsus 536 km LTP-ga. Selle kaksikvennal Rising R7 on tagatelje standardvarustuses üks elektrimootor võimsusega 250 kW. Selle toiteallikaks on 77 kWh kolmekomponentne NMC aku, mis võimaldab läbida 570 km (CLTC). 90 km sõiduulatuseks on ka 670 kWh akuga pikamaa variant. Varem oli Rising R7-l 4 kWh võimsusega 400WD ja 90 kWh akuga versioon 606 km. Kõrge hinna tõttu see aga katkestati.
Rising R7 Hiina hind on 189,900 229,900 – 26,390 31,950 jüaani (9 XNUMX – XNUMX XNUMX USD). MG SXNUMX hind pole teada.
Siseteabe kohaselt kavatseb SAIC-i kaasomandis olev IM-bränd oma mudeleid Euroopa ja Lõuna-Ameerika turgude jaoks ümber nimetada MG-ks.
Allikas: Weibo
