Märtsikuu müüginumbrid Venemaalt näitavad, et Hiina kaubamärgid domineerivad praegu turul, omades üheksa positsiooni kümnest enimmüüdud kaubamärgist, kusjuures ainult kodumaine meister Lada müüb neid paremini. Veelgi üllatavam on see, et üks neist kaubamärkidest on Li Auto, mis seni arvati, et see ei ekspordi autosid.
- reklaam -
Venemaa oli eelmisel aastal Hiina suurim autode eksporditurg, müües 841,000. aasta jaanuarist novembrini 2023 XNUMX autot. Hiina autotööstuse digitaalse uurimisinstituudi andmetel ei näita see laine vaibumise märke.
Kuigi Lada müük ületas kaugelt kõigi Hiina kaubamärkide müüki ja kasvas märtsis 64.5% ja esimese kolme kuu jooksul 43.2% võrra, oli mõne Hiina kaubamärgi kasv palju suurem.
- reklaam -
Great Walli kaubamärk Haval saavutas koos Geely ja Cheryga üsna tihedad tulemused, müües märtsis vastavalt 16,045 15,004, 13,159 XNUMX ja XNUMX XNUMX.
Nii Geelyl kui ka Cheryl läks tegelikult veelgi paremini, kuna nad esinesid rohkem kui korra esikümne nimekirjas. Geely puhul saavutasid nad ka 9. positsiooni tänu Geely Belgeele, mis on ühisettevõte, mida peamiselt kontrollivad Valgevene riiklik autotootja BelAZ (51.5%) ja Geely (33.5%) ning ülejäänud osa kuulub teistele Hiina ettevõtetele. Tuleb siiski märkida, et need autod on tegelikult valmistatud pigem Valgevenes kui Hiinas.
Teisest küljest olid Chery kanded ka Exceedi kaubamärgilt numbril 6, Omodalt 7 ja Jetourilt 10. Omoda on ainult ekspordiks mõeldud kaubamärk erinevatele Chery autodele, mis esmakordselt debüteeris Chery Omoda 5 ümbernimetatud versiooniga ja mida algselt kasutati. kaubamärgina Venemaal ja Kasahstanis.
- reklaam -
Suurim uudis selles nimekirjas on aga Li Auto kaubamärk, mida üldiselt peetakse ainult Hiinas tegutsevaks. Li müüs märtsis Venemaal 3,617 autot, mis on 14971% rohkem kui eelmise aasta sama perioodiga võrreldes ning kaubamärk müüs esimeses kvartalis 8.049 autot, mis on 19532% rohkem.
Täielikud tulemused on näha allolevas tabelis. Need näitavad, et Venemaa jääb tõenäoliselt Hiina peamiseks ekspordituruks ning müük Venemaal peaks kasvama eelmise aastaga võrreldes ning ulatub 2024. aastal tõenäoliselt üle miljoni auto.
| ASUKOHT | BRÄND | märtsi müük | Suurenda YOY | I kvartali müük | Suurenda YOY |
| 1 | Lada | 39,908 | 64.5% | 90,870 | 43.2% |
| 2 | Haval | 16,045 | 134.0% | 37,639 | 135.!% |
| 3 | Geely | 15,004 | 185.4% | 36,264 | 202.7% |
| 4 | Chery | 13,159 | 63.7% | 31,893 | 56.4% |
| 5 | Changan | 9,330 | 805.8% | 20,216 | 1023.7% |
| 6 | exeed | 4,664 | 38.4% | 10,843 | 49.1% |
| 7 | Omoda | 4,632 | 93.9% | 10,423 | 92.8% |
| 8 | Li-Auto | 3,617 | 14971% | 8,049 | 19532% |
| 9 | Geely Belgee | 2,732 | - | 4,260 | - |
| 10 | Jetour | 2,616 | - | 5,081 | - |
Allikas: Fast Technology
