Nvidia 2024. aasta GTC AI konverentsil teatas Nvidia, et Hiina suuremad autotootjad, sealhulgas BYD, GAC Aion Hyper ja Xpeng, on oma tulevaste tarbija- ja kaubandusparkide toiteks kasutusele võtnud Drive Thori kiibi. See järgneb Li Auto teadaannetele CES 2024 ajal selle aasta alguses. Nvidia avalikustas Drive Thori 20. septembril 2022, positsioneerides selle Drive Orini järglaseks ja sihiks autotootjate 2025. aasta mudeleid.
Drive Thor on mõeldud peamiselt järgmise põlvkonna L4 autonoomse sõidu, juhiabi, reisijate jälgimise, parkimisfunktsioonide ja autosisese meelelahutuse jaoks. Uusima Nvidia Drive Thori kiibi jõudlus on 2000 TOPSi, ületades praeguse põlvkonna Nvidia Drive Orin kiipi, mis töötab 254 TOPS-iga.
"See järgmise põlvkonna AV-platvorm integreerib uue Nvidia Blackwelli arhitektuuri, mis on mõeldud trafode, LLM-i ja generatiivsete AI-töökoormuste jaoks“, teatas Nvidia tegevjuht Jensen Huang GTC-s.
Nvidia on enim tuntud oma juhtpositsiooni poolest GPU arendamisel. Samuti on Nvidia autotööstuse System-on-Chip (SoC) tehnoloogia esirinnas, mis liitub Qualcommi ridadega. Autotootjad nagu Mercedes-Benz, GWM, Nio, Zeekr, Xiaomi, Hyundai ja Lucid on oma sõidukitesse integreerinud kõik Nvidia Drive'i variandid. Samuti võime märkida, et Huawei ja Nio on arendanud oma SoC-sid, muutudes vähem sõltuvaks teistest tootjatest.
Qualcommist rääkides toob see turule ka oma 2000-TOPSi autotööstuse SOC nimega Snapdragon Ride Flex. Üks esimesi Hiina tootjaid, kes seda kiipi kasutas, on FAW Hongqi. Seega on Nvidial endiselt tõeline konkurent silme ees.
BYD
Koostöö BYD ja Nvidia vahel sai alguse eelmise aasta märtsis. See oli mõeldud ainult Nvidia Drive Orini platvormil põhinevate nutikate sõidukite loomiseks. Nvidia 2024. aasta GTC AI konverentsil tugevdati seda partnerlust veelgi. Kõik BYDi tulevased elektrisõidukid sisaldavad Drive Thori kiipi, mis parandab BYD sõidukite autonoomset sõitu.
Lisaks integreerib BYD Nvidia Isaac Roboti operatsioonisüsteemi (ROS) ja Omniverse platvorme, et optimeerida tehase tootlikkust ja jaemüügikeskkondi. See kasutab Nvidia AI infrastruktuuri pilvepõhiseks tehisintellekti arendamiseks ja koolituseks, et suurendada täpsust ja tõhusust.
GAC Aion Hyper
Nvidia ja GAC Aion Hyper tutvustasid oma partnerlust Nvidia 2024. aasta GTC AI konverentsil. Hyperi järgmise põlvkonna autonoomne L4 sõiduk saab toite Nvidia Drive Thori kiibist, mille tootmine on kavandatud 2025. aastal.
Praeguste GAC Aioni mudelite hulka kuuluvad Hyper GT ja Hper HT. Neil on kolm LiDAR-andurit ja Nvidia Drive Orin. See võimaldab neil saavutada kõrgetasemelise L2+ tasemel intelligentse sõidu kiirteedel ja teatud linnakeskkonnas. L3 autonoomse sõidu liidrina omandas GAC varajase L3 teekatseloa ja viis igapäevaste stsenaariumide järgi läbi ulatuslikke teekatsetusi.
xpeng
Nvidia teatas, et Xpeng on kinnitanud ka Nvidia Drive Thori platvormi kasutuselevõttu oma tulevase elektrisõidukite põlvkonna keskse AI-süsteemina. Praegused Xpengi sõidukid kasutavad Nvidia Drive Orin kiipe.
Allikas: Autohome
