Nio eesmärk on lisada 1,000. aastal Hiinasse 20,000 akuvahetusjaama ja 2024 XNUMX laadimisvaia.
Nio (NYSE: NIO) tutvustas täna oma Nio Day 2024 üritusel oma neljanda põlvkonna akuvahetusjaama, uut suurema võimsusega ülelaadijat ja 2023. aasta paigalduseesmärke.
4. põlvkonna vahetusjaam
Elektrisõidukite (EV) tootja uuendatud akuvahetusjaamas on 23 akupesa ja ühepäevase hoolduse võimsust suurendatakse 480-ni, mis vähendab 22 protsenti hoolduse kohta, teatas ettevõte.
See neljanda põlvkonna jaam sisaldab nelja Nvidia Orin X kiipi kuue ülilainurkse LiDAR-iga ja 1,016 topsi arvutusvõimsusega.
Nio ütles, et konfiguratsioon võimaldab neil saitidel keerukamaid keskkondi hõlpsamini käsitleda, avades võimaluse saada rohkem kogemusi, kui need on sõidukitega ühendatud.
Järgmise põlvkonna saidid ühilduvad mitmes suuruses akupakkidega ja toetavad mitme kaubamärgi jagatud akuvahetusteenuseid.
Nio varustab neljanda põlvkonna jaamad peal 60-ruutmeetrise fotogalvaanilise süsteemiga, mis säästab ettevõtte andmetel ligi 18,000 XNUMX kWh elektrit aastas jaama kohta.
Uue põlvkonna jaamade paigaldamine algab 2024. aasta aprillis, teatas ettevõte.
Aku vahetusjaamad, mida Nio praegu paigaldab, on kolmas põlvkond, mida esitleti Nio Day 2022 üritusel 24. detsembril 2022 ja paigaldamine algas 2023. aasta aprillis.
Kolmanda põlvkonna akuvahetusjaam on võimeline salvestama kuni 21 akut, võrreldes 13 akuga eelkäija ja viie esimese põlvkonna akuga.
Kolmanda põlvkonna akuvahetusjaam suurendas ühe jaama võimsust 408 teenuseni päevas, mis on 30 protsenti rohkem kui teise põlvkonna oma. Nio sõidukid suudavad kolmanda põlvkonna jaamas akusid vahetada kõigest 2 minuti ja 30 sekundiga, mis on 20 protsenti kiiremini kui eelmine põlvkond.
Nio kolmanda põlvkonna akuvahetusjaam on varustatud kahe LiDAR-i ja kahe NVIDIA Orini kiibiga, mille koguvõimsus on 508 Topsi.
640 kW ülelaadija
Nio avalikustas tänasel üritusel ka oma neljanda põlvkonna ülelaaduri, mille tippvõimsus on eelkäijaga võrreldes veelgi suurem.
Selle uue ülelaadija tippvõimsus on kuni 640 kW, maksimaalne väljundvool 765 A ja maksimaalne väljundpinge 1,000 V.
Ülelaaduri vaial on vedelikjahutusega laadimispüstoli kaabel ja see kaalub vaid 2.4 kg, mis on tööstusharu kergeim, ütles Nio.
Laadimishunnik võimaldab laadimisvõimsust intelligentselt jaotada ja maksimeerib laadimise efektiivsust, teatas ettevõte.
Nio alustab selle uue põlvkonna ülelaadijate paigaldamist 2024. aasta aprillis.
Ettevõte paigaldab praegu 500 kW tippvõimsusega ülelaadureid, mis avalikustati 2022. aasta Nio päeval ja paigaldati esmakordselt 2023. aasta märtsis.
500 kW laadimisvaia on võimeline andma maksimaalset laadimisvoolu 660 A ja suudab laadida 10 protsendilt 80 protsendini vaid 12 minutiga, kui sõiduk on ehitatud 800 V platvormile, või 20 minutiga 400 V mudelite puhul. .
2024 sihtmärk
Nio kavatseb jätkata 1,000. aastal Hiinas 2024 akuvahetusjaama lisamist, mis suurendab nende koguarvu enam kui 3,310-ni.
Ettevõte avalikustas plaani lisada 400. aastal Nio päeval 2023 2022 akuvahetusjaama, kuid tõstis selle eesmärgi veebruaris 1,000-ni.
Eile saavutas Nio oma eesmärgi lisada sel aastal 1,000 akuvahetusjaama, mis teeb kokku 2,305-ni.
Ettevõtte eesmärk on lisada 20,000. aastaks 2024 41,000 uut laadimisvaia, mis teeb koguarvuks enam kui XNUMX XNUMX.
Nio teatas eelmisel kuul partnerlusest Changan Automobile'i ja Geely Holdinguga, et luua akuvahetusvõrk ja akuvahetustoega mudelid.
Nio akuvahetusvõrk hõlmab nii spetsiaalset võrku kui ka jagatud võrku, mida ettevõte hakkab ehitama järgmisel aastal ja on saadaval nii Nio kui ka Alpi kaubamärkidele, ütles Nio asutaja, juhatuse esimees ja tegevjuht William Li detsembris. 5 tulukõnet.
Nio saavutab eesmärgi lisada 1,000. aastal Hiinasse 2023 vahetusjaama
