Teisipäev, veebruar 11, 2025
spot_img
KoduAutouudised Hiina, Euroopa, USAEV / ElektrisõidukNio asutab Chuzhous osade ettevõtte, võib-olla kaubamärgi Firefly jaoks

Nio asutab Chuzhous osade ettevõtte, võib-olla kaubamärgi Firefly jaoks

Varasemate aruannete kohaselt hakatakse Firefly mudeleid ehitama Nio F4 tehases Chuzhous.

(Pildi krediit: CnEVPost)

Nio (NYSE: NIO) on asutanud osade tütarettevõtte Chuzhous, Anhui provintsis, linnas, mis varem kuulujuttude kohaselt on selle alambrändi koodnimega Firefly tehas.

Tütarettevõte nimega Chuzhou Guangqi Auto Parts Co Ltd (hiina keeles 滁州光启汽车零部件有限公司) asutati andmepakkuja Tianyancha andmetel ametlikult 21. detsembril registreeritud kapitaliga 500 miljonit RMB (70 miljonit dollarit).

Selle seaduslik esindaja on Qin Lihong, kes on ka Nio kaasasutaja ja president.

Ettevõtte registreeritud aadress on nr 155 Quanjiao Road, Chuzhou, Anhui ja tööstus, kuhu see kuulub, on autotootmine.

Ettevõtte tegevusala hõlmab uurimis- ja arendustegevust, autoosade tootmist ja müüki, valuvormide tootmist ja müüki ning tehnoloogia ja kaupade importi ja eksporti.

Ettevõte kuulub täielikult Nio Technology (Anhui) Co Ltd-le, nagu on näidatud tema osalusstruktuuris.

Nio müüb praegu ainult Nio kaubamärgiga mudeleid, mida toodetakse kahes tehases Anhui provintsis Hefeis.

Tehased kuulusid algselt Nio autotööstuse partnerile Anhui Jianghuai Automobile Groupile (JAC), mille EV tootja teatas selle kuu alguses, et kulutab omandamiseks 3.16 miljardit RMB pärast seda, kui regulatiivsed dokumendid näitasid, et see sai iseseisva autotööstuse staatuse.

Nio ehitab ka alambrändi sisemiselt koodnimega Alps, mis peaks olema suunatud 200,000 300,000–200,000 XNUMX RMB turule, ja Firefly alambrändi, mis on kohaliku meedia varasemate teadete kohaselt sihiks XNUMX XNUMX RMB turule. .

Firefly mudel debüteerib Euroopas ja peaks müügile jõudma 2024. aasta kolmandas kvartalis, ütles Qin Nio sõidukiomanikega 26. jaanuaril toimunud üritusel.

21. veebruaril teatas kohalik meediaväljaanne Cailian, viidates asjaga kursis olevatele allikatele, et Firefly projekti mudeleid hakatakse tootma Chuzhou F4 tehases.

21. juulil teatas AutoPix, et Nio Firefly projekti tehas asub Anhui provintsis Chuzhous, mis oli varem surnud autotootja Leopardi tehas.

15. detsembril teatas Reuters, et Nio toob 2025. aastal Euroopas turule Firefly kaubamärgi.

Alpi alambränd, mis on Fireflyst kallim, liigub kiiremini.

Alpi projekt lõpetas hiljuti VB (Validation Build) prototüüpide proovitootmise ning selle optimeerimiseks ja täiustamiseks on veel palju aega, ütles Nio asutaja, esimees ja tegevjuht William Li 5. detsembril toimunud tuluteemalises kõnes.

Alpide mudelid ei jaga Nio kaubamärgiga müügivõrku, vaid jagavad osa teenindusvõrgust ja teeninduskeskustest, ütles Li toona.

F3 tehase kohta on hetkel väga vähe infot. 15. detsembril kohalik meediaväljaanne yicai, viidates siseringile, teatas, et Nio oli varem F3 tehast kavandanud, kuid see on akutehasena määramata ajaks peatatud.

Li ütles 5. detsembri kõnes, et akude tootmisel ettevõttesiseselt ei näe Nio võimalust, et ettevõte aitaks kolme aasta jooksul brutomarginaali parandada, mistõttu on ettevõte valinud muud lähenemisviisid.

6. detsembril teatas Reuters, et Nio kavatseb oma akutootmisüksuse eraldada, jagunemine võib toimuda juba selle aasta lõpus, pärast mida otsib akuüksus välisinvestoreid.

(1 $ = 7.1451 RMB)

Nio toob Firefly kaubamärgi Euroopas turule 2025. aastal

(Tianyancha lehel kuvatakse põhiteave Nioga seotud ettevõtte Guangqi kohta.)

SEOTUD ARTIKLID
ReklaamGoogle'i otsingumootorGoogle'i otsingumootorGoogle'i otsingumootor
- Reklaam -KERAMILISED KATTED - Teemantplaat
- Reklaam -KERAMILISED KATTED - Teemantplaat

Populaarseim

- Reklaam -KERAMILISED KATTED - Teemantplaat