27. märtsil teatas Nio, et tootmisliinilt veeres maha 900 V elektriajamisüsteemi (EDS) masstootmise versioon nimega "Thunder". See sündmus langes mugavalt kokku miljonilise Nio EDS-i valmistamisega. Tulevane Nio ET9 on kaubamärgi esimene sõiduk, mis võtab kasutusele Thunder EDS-i.
- reklaam -
Nio 900V Thunder EDS
Nio on esitanud mõned üksikasjad 900V Thunder EDS-i kohta. Esiteks muutusid sellesse elektriajamisüsteemi integreeritud esi- ja tagasilla elektrimootorid 30% kergemaks ning nende pikimõõtu vähendati 280 mm võrra. Kergem kaal suurendab auto energiatarbimist, väiksem suurus aga suurendab salongi elamispinda.
Nio mainis, et ET9-s on kasutusel maailma esimene 925V W-Pin sünkroonne püsimagnetelektrimootor, mille tippvõimsus on 340 kW. Samal ajal kaalub see vaid 79 kg, mille tulemuseks on võimsustihedus 4.3 kW/kg. Esiteljel on ET9-l asünkroonne asünkroonmootor, mille tippvõimsus on 180 kW. Selle võimsustihedus on 2.6 kW/kg. Nio sõnul on see asünkroonsete elektrimootorite seas maailma suurim võimsustihedus.
- reklaam -
900 V Thunder EDS ei tähenda ainult elektrimootoreid ja toorvõimsust. See kasutab 1200 V ränikarbiidi toitemoodulit võimsustihedusega 1315 kW/l ja suudab toime tulla üle 300,000 86 toitetsükliga. Sellel on ka pidevlainemähise tehnoloogia, mis pakub 30% mootori võimsusest. Viimaseks, kuid mitte vähemtähtsaks, on EDS-il muudetud vedelikjahutussüsteem, mis suurendab mootori pidevat tippvõimsust XNUMX%.
Tänaseks veeres tootmisliinilt maha esimene masstoodanguna toodetud 900V Thunder EDS. Nagu mainitud, on esimene auto, mis selle jõuallika endale sai, Nio ET9. See siseneb Hiina turule 2025. aastal.
Lisateavet Nio ET9 kohta
Nio ET9 on kaubamärgi lipulaev fastback, mis esitleti Nio päeval 2023 detsembris. See on juba ettetellimiseks saadaval hinnaga 800,000 110,000 jüaani (~1 2025 USD). Selle tarned on kavandatud 5324. aasta I kvartalisse. Selle mõõtmed on 2016/1620/3250 mm ja teljevahe 120 mm. Selle pardal on 520 kWh aku. Selle kombineeritud tippvõimsus ulatub 697 kW või XNUMX hj.
- reklaam -
Sees on Nio ET9-l neli istekohta. Teine omadus on aktiivne vedrustus, mis võimaldab sellel raputada ja tantsida. Varem nähti Nio ET9 Hiinas teekatsetuste ajal.
