21. juulil andis Kaiyi Auto (endine Cowin Auto) ametlikult välja uue kontseptsiooni EV i-XA 01. Uus auto on positsioneeritud keskmise suurusega kupee-maasturiks, millel on puhtalt elektriline kahemootoriline paigutus. Ametliku avalikustamise kohaselt peaks selle masstootmise versioon ilmuma 2024. aasta teises kvartalis.
Enamik selle Chery toetatud tootja poolt varem turule lastud autodest põhinevad Chery prototüüpidel. Esimese ideeautona pärast seda, kui Kaiyi kaubamärk muutis oma LOGO- ja disainikeelt, esindab Kaiyi i-XA 01 disainistiil perekonna tulevast stiilipõhist alust. Üldine visuaalne efekt on väga terav. Väidetavalt on uue auto moodne disainikeel tuletatud Itaalia tippdisainerilt Lowie Vermesilt.
Küljelt rõhutab uus auto läbi tõstetud esi- ja tagarattakoobaste linnamaasturi mudeli musklilisust. Ideeauto kasutab liialdatud külg-külje kõrval uksekujundust, kuid eeldatavasti jätkab masstoodanguna valminud auto uksekuju. Mõõtude poolest on ideeauto pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 4850/1998/1566mm ning teljevahe 2900mm.
Kere tagaosas kajab tagatulede kuju esituledega ja stiil on sama. Lendavate ketaspiduritulede disain on ainulaadne ja sellel on futuristlik tehnoloogiline atmosfäär. Sabajoontel on selge hierarhia tunnetus, ilma et see kaotaks üldist sujuvust. Puhtalt elektrilise ideeautona on uus auto siiski disainitud nii, et mõlemal küljel on kokku neli väljalasketoru.
Üldises sisekujunduses domineerivad sirgjooned. Keskjuhtimisekraan ei seisa keskkonsooli kohal, vaid asub madalal. Alumine konsool on õõnes ja all on panipaik. Samal ajal võtab uus rool võidusõidustiilis disaini, kuid eeldatavasti muutub uue auto salongi stiil pärast masstootmist praktilisemaks.
Võimsuse osas varustatakse ideeauto eesmise ja tagumise kahe mootoriga paigutusega, mille maksimaalne kombineeritud võimsus on 330 kW ja kombineeritud tipppöördemoment 600 N m. Uus auto varustatakse kolmekomponendilise liitiumakuga ja pakub kahte erinevat aku kasutusaega. Kiirendus 0-100 km/h on vaid 5.3. teiseks.
