48 tunni jooksul pärast käivitamist sai IM L6 rohkem kui 6,000 lukutellimust. IM Motorsi uhiuue keskmise kuni suure puhta elektrilise sedaanina toodi 6. mail turule IM L13, mis pakub viit mudelit hinnavahemikus 219,900 345,900 – 30,400 47,800 jüaani (XNUMX XNUMX – XNUMX XNUMX USD).
- reklaam -
IM L6 Max Lightyeari mudel varustatakse Qingtao (Kunshan) Energy Development Groupi esimese põlvkonna masstoodetud Lightyear pool-tahkepatareiga – Hiina akude uurimis- ja arendustegevuse ning tootmisettevõttega, mis pakub 1,000 km CLTC sõiduulatust. Kohaletoimetamine algab oktoobris. Ülejäänud neli mudelit pakuvad CLTC sõiduulatust 650–850 km. Selle kiireim 0–100 km/h kiirendusaeg on 2.74 sekundit ja tippkiirus 308 km/h.
Lisaks on IM L6-l kogu seerias arvukalt lahedaid tehnoloogiaid, sealhulgas sisaliku digitaalne šassii, intelligentne neljarattarool, 900 V platvorm, ülipika ulatusega ülitäpne lidar, NVIDIA DRIVE Orin X kiip ja ISC nutikas valguskeele süsteem. Selle NOA (navigate on autopilot) süsteemiga on kaasas ka kolm millimeeterlaine radarit, 12 ultraheliradarit, 11 kõrge eraldusvõimega kaamerat ja kaks ülitäpset positsioneerimisseadet. NOA viiakse masstootmisse kolmandas kvartalis.
- reklaam -
IM L6 esikülg on suletud L-kujuliste esituledega. Kerel on nn Gentle Sculpture disainiga fastback kuju, peidetud ukselingid, raamita uksed ja 20-tollised veljed, mis viib õhutakistuskoefitsiendini 0.226 Cd.
Interjööris on täisdigitaalne kokpit, mis on varustatud 26.3-tollise kolmekordse ekraaniga, 10.5-tollise puutetundliku ekraaniga keskkonsoolil ja kas poolkuu- või täisrooliga. Kabiin toetab ka mitmeid režiime, sealhulgas uinakut, lemmiklooma ja telkimist; samuti IM generatiivne AI mudel, mis võimaldab reaalajas teabeotsingut, sõidukikasutuse küsimusi ja vastuseid ning pildi/muusika/grafiti põlvkondi.
Allikas: DongCheDi, IM Motors Weibo
