Riigile kuuluv First Automobile Works (FAW) liitub Nio akuvahetusliiduga seitsmenda liikmena, teatab kohalik meedia. FAW omab Hongqi kaubamärki, mis avaldas hiljuti oma Hongqi EHS7 linnamaasturi versiooni koos akuvahetuse toega, kuna see taotles Hiina turu homologeerimist.
FAW on nelja suurima riikliku autotootja Suure Neliku suuruselt teine liige. Ülejäänud kolm on SAIC Motor, Dongfeng Motor ja Changan Automobile, millest viimane on samuti liidu liige.
Nio akuvahetusliidu praegused liikmed on GAC Group, Geely Holding, Chery Automobile, Changan Automobile, JAC ja Lotus Technology, mille enamusosaluseks on Geely Holding. FAW oleks seitsmes liige, vahendab Cailin News Agency.
Varem väitis Nio tegevjuht ja kaasasutaja William Li, et Nio juhitaval alliansil on seitse liiget, sealhulgas Nio, ja tulevikus liitub sellega rohkem. Li loodab ka, et Niol on tulevikus rohkemate liikmete liitumisel 10,000 10 vahetusjaama, millest piisaks XNUMX miljoni sõiduki toetamiseks.
Niol on praegu Hiinas 2,416 ja Euroopas umbes 40 vahetusjaama. Umbes 1,000 neist on 3. ja 4. põlvkond, mis toetavad Nio kaubamärki Onvo.
Eelmisel aastal Shanghai autonäitusel esitles Hongqi täiselektrilist sedaani E001, millel oli akuvahetustoega. Sellest ajast peale pole aga selle auto kohta mingeid uudiseid tulnud.
Sel nädalal, 14. mail avalikustas tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumi (MIIT) reguleeriv asutus homologeerimistäite nimekirja, mille hulgas oli Hiinas müügilitsentsi taotlev Hongqi EHS7 linnamaastur koos akuvahetusega.
Peale Hongqi, mis on selle lipulaev, omab FAW ka Bestune'i, mis keskendub elektrilistele soodsatele linnaautodele. Lisaks on FAW Volkswageni suurim ühisettevõtte partner Hiinas, kes toodab ID-d. seeria EV-d 50:50 jagatud tehases.
FAW kiirendas hiljuti oma elektrifitseerimisplaane ja teatas eelmisel aastal, et kavatseb järgmise kolme aasta jooksul turule tuua 15 NEV-mudelit ning saavutada 1.45. aastaks akumuleeritud NEV-i tootmise eesmärk 2025 miljonit ühikut.
