Hiljuti saime tööstus- ja infotehnoloogiaministeeriumist (MIIT) GAC New Energy Aion V deklaratsiooni vormi. Uus auto on positsioneeritud puhtalt elektrilise linnamaasturi mudelina, ühtlasi on see GAC New Energy 3. EV, see varustatakse CATL-i kolmekomponentse liitiumakuga, mille maksimaalne võimsus on 181 hj (135 kW).
Välimuse osas jätkab GAC AION V GAC uue energiaga Aioni pere disainikeelt. Väliskujundus rõhutab liikumistunnet. Salongi kattest ulatuvad kaks voltimisjoont annavad visuaalse mulje sukeldumisest. Uues stiilis esituled täiendavad sõiduki disaini, tuues kaasa teatud värskuse tunde. Samal ajal valgustavad sirge joa päevatuled ja suunatuled värskeid puuvilju intuitiivsemalt, muutes uue auto paremini äratuntavaks.
Külgmiselt on uuel autol varjatud B/C-piilari disain, mis suurendab katuse hõljuvat efekti. Uue auto pikkus, laius ja kõrgus on 4585/1920 / 1728mm ning teljevahe 2830mm, see paigutatakse GAC AION LX alla. Lisaks pakub AION V ka kahte rehvimõõtu 235/55 R19 ja 245/50 R20. Tagaosa disain on ümaram ja kindlam kui esiosa ning üldine kihilisus on silmatorkavam. Auto põhjas asuv difuusor optimeerib õhuvoolu ja tõstab esile sportlikkuse.
Konfiguratsiooni osas pakub AION V eesmist 6 radarit, tagumist 6 radarit, tagumist 3 radarit, kahevärvilist korpust, tagakaamerat, panoraamkatuseluuki, kaameraga välist tahavaatepeeglit, ukse käepidet, ratta velge, esikaamerat, velge vastavalt nõuetele. erinevad mudelid Dekoratiivkate, tagaukse privaatsusklaas, taganurga privaatsusklaas, tagumine esiklaasi privaatsusklaas, erinevat värvi antennid, erinevat värvi pakiraamid, erinevat värvi spoilerid jne.
Võimsuse osas hakkab AION V toiteallikaks olema Nidec Motors (Zhejiang) Co., Ltd. toodetud püsimagnetiga sünkroonmootor mudel TZ180XYA1201, mille maksimaalne võimsus on 181 hj (135 kW). Mis puutub toiteakusse, siis see on varustatud CATL-i kolmekomponendilise liitiumakuga. Uute autode kohta rohkemate uudiste saamiseks pöörame jätkuvalt tähelepanu.
