GAC-Mitsubishi 2020. aasta Qizhi EV eelmüük avati ametlikult 12. juulil, see tõi turule kaks mudelit, eelmüügi hind on 130,000 18,896 jüaani (~XNUMX XNUMX USA dollarit), 2020. aasta Qizhi EV välimust on veidi värskendatud. NEDC ristlusvahemik on 410 km (254 miili).
2018 GAC GE3 2019 Qizhi EV
Tegelikult on GAC-Mitsubishi Qizhi EV GAC New Energy GE3 märgiga konstrueeritud mudel, 2019. aasta Qizhi GE3 välimus ja interjöör on GAC GE3-ga väga sarnased. Hiina turul omandas GAC-Mitsubishi Co., Ltd. 100% Mitsubishi Motors Sales (China) Co., Ltd. aktsiatest.
2020 Qizhi EV
2020 Qizhi EV
Vastavalt Hiina uuele energiapoliitikale vajab GAC-Mitsubishi ka puhast elektriautot. Qizhi EV-d võib pidada esimeseks mudeliks, mille GAC Group tutvustas ühisettevõtte kaubamärki.
3.0. aasta Qizhi EV EV-ga varustatud T-BOX 2020 süsteem ei võimalda mitte ainult automaatset kaugdiagnostikat ja sõiduki positsioneerimist, vaid küsib ka sõiduki olekut ning sõidukite kaugkäivitamist ja seiskamist. Lisaks saab juht äratada intelligentse häälesüsteemi saatega "Tere, Xiao Qi". Lisaks intelligentsele süsteemile lisab 2020 Qizhi EV TPMS rehvirõhu jälgimise, istmesoojendusseadme, tagaistme keskmise käetoe, automaatse pimestamisvastase sisemise tahavaatepeegli, esitulede automaatjuhtimise ja muud konfiguratsioonid.
Qizhi EV on puhta elektrilise eksklusiivse platvormi loodud toode. See võtab kasutusele uue põlvkonna kolmekomponentsed liitiumakud, mille energiatihedus on kuni 160 Wh/kg, aku maht on 54.75 kWh, energiatarve on 14.7 kWh / 100 km, 410km terviklikud töötingimused. Lisaks võtab see kasutusele uue põlvkonna kiirlaadimistehnoloogia, selleks kulub ainult 30 min laadimine 0-80% 8 Qizhi EV 0 Qizhi EV on varustatud püsimagnetiga sünkroonmootoriga, mille maksimaalne väljundvõimsus on 100–2020% voolust umbes XNUMX tundi. 132 kW (180 Ps), maksimaalne pöördemoment 290N.m, maksimaalne kiirus 0s 156km/h ja kiirendusaeg 0-50km/h 4s.
