22. detsembril 2025 korraldas EXEED suurejoonelise brändiõhtu, kus ametlikult esitleti oma uut brändilogot, uuendatud positsioneeringut, missiooni ja visiooni. Oma tulevikustrateegia oluliseks demonstratsiooniks avalikustas bränd tootemaatriksi „4+4+X“, debüteeris neli täiesti uut mudelit – EXEED ES8, ET8, ET9 ja ES7 GT – ning teatas strateegilisest partnerlusest Le Mansi 24 tunni võidusõiduga. See maamärk tähistab EXEEDi ametlikku sisenemist Era 3.0 ajastusse, viies lõpule strateegilise ümberkujundamise „Technology Chery“ tipptasemel alambrändist globaalseks „uue tehnoloogilise luksuse“ brändiks.
Brändivärskendus: luksuse uusdefinitsioon emotsiooni ja tehnoloogia abil
Uuel EXEED logol on värskendatud visuaalne toon, mis on kooskõlas noorte tarbijate esteetiliste eelistustega. Lisaks logo uuendusele selgitas bränd oma uut positsioneeringut kui „uue ajastu emotsionaalne ja suure potentsiaaliga luksusbränd“, mis tugineb kolmele põhisambale: erakordne toote tugevus, ainulaadne kultuuriline jõud ja siiras suhtlus. EXEED eesmärk on seista Chery Groupi brändipüramiidi tipus, kehastades „jõudlusluksust“ ja juhtides Hiina brände üleminekul „mastaapitootmiselt“ „väärtuste loomisele“.
Bränd rõhutas ka oma arengut kasutajasuhetes – „klientidest“ „kasutajakogukondadeni“ – ja oma globaalset narratiivi nihet „madala hinnaga ekspordilt“ „väärtustoodangule“. Keskendudes stsenaariumipõhistele kogemustele ja disaini esteetikale, määratleb EXEED luksusautode segmendi tehnoloogilise innovatsiooni kaudu uuesti.
4+4+X tootestrateegia: pakkumiste mitmekesistamine segmentide lõikes
EXEEDi äsja väljakuulutatud tootestrateegia „4+4+X” visandab ettevõtte edasise arendusplaani:
- Esimene „4” tähistab nelja põhilist sõidukiseeriat: ET (maastur), ES (sedaan), E0 (lipulaev) ja EX (crossover).
- Teine „4” tähistab nelja täiustatud tehnoloogiaplatvormi: M3X Mars Architecture 2.0, spetsiaalne akuga elektriautode platvorm, laiendatud ulatusega platvorm ja hübriidplatvorm.
- „X” tähistab laienemist nišiturgudele, näiteks mahtuniversaalidele ja kupeele, eesmärgiga edendada edasist müügikasvu.
Tehnoloogiliselt avalikustas EXEED ambitsioonikad plaanid: 2026. aastaks on kõik mudelid varustatud Falcon 700 intelligentse sõiduabisüsteemiga, millel on üks lidar. Samal aastal läheb masstootmisse ka Falcon 900 süsteem, millel on kolm lidarit. Lisaks käivitab EXEED 2026. aastal ülemaailmselt L4-taseme Robocar autonoomsete kommertssõidukite tootmise, mis on varustatud kaheksa lidariga. Kõik mudelid on varustatud ka Boya Zhiyin Song Series 32 kõlariga helisüsteemiga esmaklassilise autosiseste meelelahutusvõimaluste pakkumiseks.
Neli uut mudelit: jõudluse, luksuse ja tehnoloogia ühendamine
EXEED ES7 GT
Tipptasemel sooritusvõimega mudelina positsioneeritud ES7 GT võtab omaks EXEEDi uusima disainikeele, mida iseloomustavad suletud esiosa täislaiuses LED-päevasõidutulede ja elegantsete integreeritud esituledega. Esikaitseraua mõlemal küljel asuvad vertikaalsed õhuavad koos poolringikujuliste LED-tuledega suurendavad auto sportlikku välimust. Külgprofiilil on kergelt laienevad rattakoopad, 21-tollised viie kodaraga poolsuletud veljed ja peidetud ukselingid, mis vähendavad tuuletakistust. Tagaosas täiendavad dünaamilist välimust katusespoiler, täislaiuses tagatuled ja kahevärviline difuusori aktsentidega tagumine kaitseraud.
EXEED ES8
„Kõige ilusamaks tähtedevaheliseks jahiautoks“ nimetatud ES8 ammutab inspiratsiooni Chery varem avalikustatud Liefengi kontseptsioonist, millel on agressiivne disain kitsa esivõre ja peidetud esituledega, mis loovad futuristliku atmosfääri. Peamiste disainielementide hulka kuuluvad intelligentne interaktiivne ekraan, peidetud lidar, pesastatud kapott, ühes tükis panoraamkatus, aktiivne elektrokroomne katuseluuk ja elektroonilised küljepeeglid. Jahistiilis tagaosa, mis on varustatud aktiivse tõstespoileri, kaldus tagaosa ja täislaiuses tagatuledega, võimendab selle sportlikkust.
ES8 on varustatud esiklaasi infoekraani ja 15.6-tollise keskse juhtpaneeliga, mida toidavad 8295 kiip ja HarmonyOS ökosüsteem. Samuti on sellel tehisintellektiga hääljuhtimine, 23 kõlarit, peidetud meeleoluvalgustus, kahekordne juhtmevaba kiirlaadimine ja sportrool. Eesmise kõrvalistuja istet saab jalatoega 180° alla klappida, tagaistmetel aga 15° kaldenurga reguleerimine. Kapoti all on 30 000 p/min mootor, nelikvedu ja juhtmevaba roolisüsteem, mis tagab kiirenduse 0–100 km/h 3 sekundiga ja tippkiiruse 260 km/h. 800 V pooljuhtakuga saavutatakse puhtalt elektrilise sõiduulatus 1,500 km, mida täiendavad kahekambriline õhkvedrustus, CDC-amortisatsioon ja kõrgetasemelised intelligentsed sõiduvõimalused.
EXEED ET8
EXEED ET9
Tipptasemel tehnoloogia: võimsus, veermik ja intelligentsus
EXEED esitles üritusel mitmeid täiustatud tehnoloogiaid:
- Powertrain2026. aasta mudelid on varustatud Kunpeng Tianqingi hübriidsüsteemiga, 7. põlvkonna 2.0TGDI mootoriga (45.95% termiline kasutegur, 210 kW), 7. põlvkonna hübriidkäigukastiga (300 kW, 24 000 p/min), Kunpeng aksiaalvoo kahevektormootoritega (võimsustihedus 18.4 kW/kg, 30 000 p/min), Rhinocerose täistahkisakudega (energiatihedus ≥600 Wh/kg, ulatus 1,500 km) ja Xunlongi ülikiire laadimisega (ühe kahuri võimsus 1.2 MW).
- Šassii ja juhtimineMars Architecture, Snow Leopardi nelikveosüsteem (üle 1,000 kW kombineeritud võimsus, üle 1,500 Nm pöördemoment, kiirendus 0–100 km/h alla 2 sekundi), Flying Fish veermik, Flying Fish E4-rattaline elektromehaaniline pidur (EMB) ja Flying Fish i4-in-1 intelligentne ajamiüksus. Need tehnoloogiad tagavad 32.41 m pidurdusteekonna, 48% parema pidurdustõhususe, nullkõrguse suurel kiirusel ja ühe puudutusega „sekundilise“ parkimise.
Strateegiline partnerlus Le Mansiga: sisenemine ülemaailmsesse tipptasemel motospordi
EXEED sõlmis ametlikult strateegilise koostöölepingu Le Mansi 24 tunni võidusõidu korraldaja Automobile Club de l'Ouest'iga (ACO), käivitades oma viieaastase motospordistrateegia „Teekond Le Mansi“. See teeb EXEEDist esimese Hiina kaubamärgi, mis siseneb tehasemeeskonnana maailma kolme parima motospordisüsteemi hulka.
Plaan areneb kolmes etapis:
- Käivitada „EXEED Uniform Specification Race“ võistlus, et luua kohalik vastupidavusvõistluste valikusüsteem.
- Liitu Aasia Le Mansi sarjaga (ALMS).
- Moodustage „EXEED Le Mansi meeskond“, et võistelda Le Mansi 24 tunni võidusõidu põhisõidul.
Lisaks plaanivad EXEED ja ACO ehitada Wuhusse ACO sertifitseeritud võidusõiduraja, tuues tipptasemel motospordi kodule lähemale. Bränd kasutab võidusõidurada „ülima laborina“, et valideerida tehnoloogiaid äärmuslikes tingimustes, andes uuenduste kohta tagasisidet seeriatootmises olevatele sõidukitele.
Müügitulemused: tugev kasvumoment
Chery Group avaldas hiljuti oma novembrikuu müügiandmed: müüdud oli 272 536 sõidukit, sealhulgas 116 794 uue energiatarbega sõidukit (50.1% rohkem kui aasta varem), mis on nelja järjestikuse kuu jooksul kasvanud. Ekspordimüük püsis jõuline 136 728 ühiku juures (30.3% rohkem kui aasta varem), ületades seitsmel järjestikusel kuul 100 000 ühiku piiri ja säilitades Chery juhtpositsiooni Hiina autoekspordis.
EXEED müüs novembris 12 021 ühikut, jaanuarist novembrini oli kumulatiivne müük 109 466 ühikut. Uue tootestrateegia ja eelseisvate mudelite turuletoomisega on EXEED valmis veelgi tugevamaks kasvuks ülemaailmsel turul.
Järeldus
EXEEDi brändiõhtu tähistab pöördelist sammu ettevõtte globaalses laienemises, ühendades brändivärskenduste, tooteinnovatsiooni ja motospordialase koostöö. Luksuse ümberdefineerimisega tehnoloogia ja ohutusega on EXEEDil head eeldused konkureerimiseks ülemaailmses premium-autode segmendis. Ajastul 3.0 on bränd valmis oma täiustatud tootevaliku ja kliendikeskse lähenemisega pakkuma veelgi muljetavaldavamaid tulemusi.
