10. oktoobril leidsime Qichacha/Tianyancha Appi ametlikust päringust, et Weima Automotive Technology Group Co., Ltd. on lisanud pankroti läbivaatamise juhtumi, mille taotlejaks on Weima Automotive Technology Group Co., Ltd (WM Motor). Riskiteabe kohaselt on ettevõttel rohkem kui 20 hukatud isiku teavet, mille kogusumma ületab 100 miljonit jüaani. Lisaks on olemas ka mitu aktsiate külmutamise teavet.
Selle aasta septembris teatas Kaixin Auto (NASDAQ KXIN), et on allkirjastanud mittesiduva kavatsuste protokolli ettevõttega WM Motor Holdings Limited (WM Motor), mis kavatseb emiteerida teatud arvu uusi aktsiaid, et omandada 100% oma aktsionäridest. omakapital. Kaixin Automobile kuulub Kaixin Automobile Holdingsi alla. 2015. aastal sisenes see kasutatud autode tööstusesse autotööstuse finantseerimisettevõttena. 2017. aastal sisenes see ametlikult kasutatud autode jaemüüki. Noteeritud NASDAQis 2019. aastal. Selle aasta augustis teatas ettevõte just Morningstar Automobile Company omandamise lõpuleviimisest ja sisenes ametlikult uute energiasõidukite tootmise valdkonda.
Vaadates tagasi WM Motori autotootmise ajalukku, kuulus WM Motor koos NIO ja Li Autoga varem Hiina elektrisõidukite idufirmade esimesse tasandisse ja viis läbi 12 rahastamisvooru punktist A kuni D, mille kogufinantseering oli ligikaudu 41 miljardit. jüaan. WM Motorisse on investeerinud sellised staarettevõtted nagu Shanghai riigile kuuluv investeerimisplatvorm, SAIC Group, Tencent Investment, Baidu, Sequoia Capital ja Hongta Group. Ka müügi osas on WM Motor esinenud kiiduväärselt, tarnides 44000. aastal kokku 2021 2022 autot, mis on aastaga kahekordistunud ja saavutanud oma tipu. Tööstusharu usub, et sellest peaks saama teaduse ja tehnoloogia innovatsiooninõukogu uus energiavaru number üks. Kuid 29400. aastal langes WM Motori müük järsult, kogu müügimaht oli vaid 30 2023 sõidukit, mis on aastane vähenemine ligi XNUMX%. Seejärel ilmus WM Motori kohta üha vähem uudiseid, mõned väitsid, et see siseneb noteerimise vaikivasse perioodi, kuid levisid ka kuulujutud, et see läheb pankrotti. XNUMX. aastal muutus segadus üha ägedamaks – tuli uudiseid tarbijaõiguste kaitsest, WM Motori varade külmutamisest ja sellest, et Pekingisse on jäänud vaid üks pood.
2015. aasta lõpus asutatud WM Motor on uus energiaintelligentsete sõidukite ettevõte, millel on kõik võimalused projekteerimise, uurimis- ja arendustegevuse (riistvara ja tarkvara), tarneahela juhtimise, sõidukite ja akukomplektide tootmise, veebipõhise digitaalturunduse, võrguvälise müügi ja teenuste valdkonnas. ja autotööstuse finantseerimine. Praegu on WM Motoril kaks tööstuslikku 4.0 standardset intelligentset tootmisbaasi: Wenzhou tootmisbaas ja Huanggangi tootmisbaas. WM Motor on edukalt välja töötanud ja hulgi tarninud neli mudelit: E.5, EX5, EX6, W6 ning tarnib peagi M7. Jätkame kaubamärgi kohta lisateabe jälgimist.
