JuneYao Airlinesi elektrisedaan JY Air tuli Tais turule enne oma siseturu debüüti. Sellel on 8-aastane garantii, sõiduulatus kuni 520 km ja alghind 899,000 25,200 bahti (XNUMX XNUMX USD). Varem peatas JY Airi tootja Hiinas tootmise kaks korda.
Lühidalt JuneYao Airlinesi autotööstusest
JuneYao Airlines on üks suurimaid kodumaiseid lennuettevõtjaid, mis asutati 2005. aastal. Samuti pakub see rahvusvahelisi lende Euroopasse, Aasiasse, Austraalia piirkonda ja mujale. Lennufirma sisenes autotööstuse segmenti 2023. aastal, luues JuneYao Automobile filiaali. Sõidukite arendamise ja tootmise alustamiseks ostis JuneYao Airlines finantsraskustes Yudo idufirma.
Tuletame meelde, et Yudo toodi turule 2018. aastal Hiinas odava elektrisõidukite valmistajana. Ettevõte kogus raha ja ehitas oma autotehase, mille aastane tootmismaht on 100,000 20,000 ühikut. Aastatel 2018–2022 müüs Yudo aga alla 2019 2022 auto. Yudo lõpetas tootmise kaks korda. Esimene kord oli aastal XNUMX. XNUMX. aastal lõpetas ebaõnnestunud autotootja autode tootmise täielikult.
Sel ajal soovis Hiina JuneYao Airlines siseneda elektrisõidukite tootmise uude ärisegmenti. Selle tulemusena omandas ta Yudo varad 2022. aastal. 2023. aastal asutas JuneYao Airlines ettevõtte JuneYao Automobile. Hiljem esitles ettevõte oma esimest mudelit JuneYao Air sedaani. Väidetavalt tuli see Hiinas turule hinnaga umbes 200,000 27,500 jüaani (XNUMX XNUMX USD).
Siseturule pole aga päris auto ikka veel jõudnud. Selle asemel käivitas JuneYao selle rahvusvaheliselt JY Airina. EV-sõbralik Tai sai selle kaubamärgi esimeseks peatuspaigaks.
JY Air käivitati Tais
JY Airi tutvustati kohalikele ostjatele Thailand Motor Expo 2024. Tegemist on aerodünaamilise kujuga kompaktse sedaaniga. Sellel on lühike kapotijoon, mis sulandub sujuvalt A-piilariga. JY Airil on klanitud katusejoon, sissetõmmatavad ukselingid ja eristuvad eesmised LED-esituled. JY Airi mõõtmed on 4550/1860/1515 mm ja teljevahe on 2800 mm. Selle takistustegur on 0.23 Cd.
JY Airi salongis on suur põhiekraan, mille toiteallikaks on Qualcommi Snapdragon 8155 kiip. See võtab kasutusele Crystal OS-i koos 3D-kokpitisüsteemiga ja toetab L2+ juhtimisabisüsteemi. Tulles tagasi interjööri juurde, on sellel kahe kodaraga rool, paar juhtmevaba laadimispatja, suur 2-ruutmeetrine katuseluuk ja viis istet. JY Airi ruumikasutus on 78%.
JY Airil on üks e-mootor 150 kW (201 hj) ja 250 Nm tagateljel. See EV kiirendab kuni 100 km/h 7.9 sekundiga. Selle sedaani tippkiirus ulatub 170 km/h. Sellel on kaks Shenxing LFP akuvalikut maailma suurimalt akutootjalt CATL: 51 kWh pakett 430 km NEDC vahemiku jaoks ja 64 kWh aku 520 km vahemiku jaoks. Esimene aku toetab 70 kW alalisvoolu laadimist. Teist pakki saab laadida 138 kW võimsusega. Tai JY Airil on CCS Combo laadimisport.
JY Airi pakutakse Tais kahe varustustasemega. Algtaseme mudelit nimetatakse Standardseks. Selle hind on 899,000 25,200 bahti (1,018,000 29,500 USD). Ülemise viimistlusega auto maksab 3 1 8 bahti (XNUMX XNUMX USD). JuneYao Automobile pakub auto esimestele omanikele mitmeid kingitusi. Nende hulka kuuluvad XNUMX-aastane JuneYao Airi kuldliikmesus, tasuta piletid, XNUMX-aastane tasuta kindlustus, tasuta vahelduvvoolulaadija ja XNUMX-aastane autogarantii.
JY Airi eesmärk on saada Tais kuumaks müüjaks, kuna tema emaettevõte soovib asutada 2025. aastal kohaliku assamblee. Siiski seisab see siin silmitsi tugeva konkurentsiga. Selguse huvides, BYD Atto 3 crossover algab 859,900 24,950 bahtist (XNUMX XNUMX USD). Veelgi enam, JuneYao Air seisab silmitsi vähese tuntuse probleemiga, kuna tegemist on uue kaubamärgiga.
Muud JuneYao plaanid
Pole teada, kas JuneYao soovib müüa oma autosid tiheda konkurentsiga Hiina turul. See autotootja uurib aga peagi teisi rahvusvahelisi riike. Üks neist on Kasahstan. Kasahstani välisministeeriumi teatel peab JuneYao Automobile kohaliku omavalitsusega läbirääkimisi kohaliku kaubamärgi all toimuva komplekteerimise üle.
