18. märtsil teatas Chery's Exeedi kaubamärk, et tema uue lipulaeva Exlantix ET täiselektriline maastur alustab Hiinas eelmüüki 15. aprillil. Hiina turul tuntakse autot kui Sterra ET. Esimene partii masstoodetud sõidukeid veeres juba jaanuaris Anhui provintsi tootmisliinilt maha. Tulevikus tuleb turule ka EREV versioon.
Keskmise kuni suure linnamaasturina paigutatud Exlantix ET mõõdud on 4955/1975/1698 mm ja teljevahe on 3000 mm.
Chery tipptasemel elektriplatvormil E0X välja töötatud esiküljel on suletud iluvõre ja läbivad esituled. Tagaosa kasutab ka läbiva tüüpi tagatulede disaini. Ja loomulikult ei puudu EV-st ka populaarsed lahtikäivad ukselingid.
Lisaks on Exlantix ET varustatud 30 anduri ja kahe Orin-X kiibiga, et realiseerida täiustatud sõiduabivõimalusi nii linnas kui maanteel sõites.
Sees on 15.6-tolline suur keskjuhtekraan, mis integreerib erinevaid režiime, sealhulgas beebi-, lemmiklooma- ja karaokerežiime. Armatuurlaua suurust pole hetkel avaldatud.
Muude konfiguratsioonide hulka kuuluvad nullgravitatsiooniga istmed, istmete ventilatsioon/soojendus/massaaž, 23 kõlariga Lion Melody Max helisüsteem, 2.38 ㎡ katuseluuk ja enda väljatöötatud terviseseiresüsteem, mis suudab jälgida reisijate pulssi, vererõhku, ja muud terviseandmed reaalajas.
Võimsus tuleb kahest esi- ja tagumisest elektrimootorist, mille maksimaalne võimsus on vastavalt 183 kW/230 kW. Selle 0–100 km/h kiirendusaeg on 5.46 sekundit. Akupakendil on CATL-i uus LFP 2.0 Shenxing aku, mis teeb Exlantix ET-st esimese masstoodangu auto, mis seda teeb. Ekstreemse külma katse ajal -20 °C (-4 °F) juures Sise-Mongoolias laadis auto 20 minutiga 80%-lt 24%-le. Tavatingimustes 25°C (77°F) juures suudab auto täiendada 400 km sõiduulatust 10 minutiga.
Allikas: ITHome, DongCheDi, AutoHome
