Kolm-viis aastat tagasi, kui hiinlased auto ostsid, meeldis neile ühisettevõtte auto alati väga, sest tol ajal ei pruugi Hiina marki sõiduk olla nii usaldusväärne kui inimesed. Nüüd vaadake Hiina kaubamärgiga sõidukit turul, paljud mudelid on üsna populaarsed. Chery Auto Tiggo seeria, mõnele meeldib Great Wall Auto WEY sari, need on turul hästi esinenud, neid on ka väärtuse osas testitud. Ka CHANGANi hiljuti turule tulnud mudelid muutuvad aina paremaks ja moekamaks. Nüüd toob CHANGAN turule ka oma uue mudeli CHANGAN CS15, mis peaks ametlikult turule tulema veel sel kuul.
Changan Auto teatas, et tema uus kompaktne linnamaasturi mudel CS15 tuleb turule 21. märtsil, peamine muudatus on esiküljel ja salongi uues disainis, kere suurus jääb vana mudeliga samaks.
CS15 esikülg on pärinud selle perekonna uusima disainifunktsiooni "DIEYI" (liblika tiiva) disaini, peredisain on kehastunud paljudel CHANGAN mudelitel alates selle sedaanmudelist Raeton CC. Keskpika ümberkujundamise mudelina ei ole uue CS15 külg ja saba võrreldes vanade mudelitega oluliselt muutunud.
Kere suuruse poolest on uue CS15 pikkus ja kõrgus 4135 / 1740 / 1630mm ja teljevahe 2520mm. Võrreldes vana mudeliga on teljevahe kasvanud 10 mm võrra, mis ruumis eeldatavasti veidi suureneb. Uuel CS15-l on uus sisekujundus, millel on kolm multifunktsionaalset rooliratast, suur keskjuhtimispuldi LCD-ekraan, läbiv õhukonditsioneeri tuulutusava ja nuppudega juhtnupud.
Uus CS15 on varustatud 1.5-liitrise vabalthingava mootoriga, maksimaalne võimsus on 78.5 kW (105 hj), on maksimaalne pöördemoment 145 Nm, ülekandesüsteem on sobitatud 5MT käigukasti või 5-käigulise topeltsiduriga käigukastiga. See on võimsuselt veidi kesine, kuid väikese sõidukina pole selline jõud liiga suur probleem, et selle kere tõmmata.
