BYD avalikustas oma peagi ilmuva lipulaeva Denza Z9 GT olemasolu aprilli alguses ja jagas esimesi pilte tavalise Denza kamuflaažiga kaetud elektrilisest universaalist, mis sõidab Saksamaal Stuttgardis, koos videotega talvisest testimisest.
- reklaam -
15. aprillil teatas Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium (MIIT), et BYD taotles Denza Z9 GT turu homologeerimist, paljastades EV spetsifikatsioonid ja tootmisversiooni pildid. Hiinas ei saa müüa ühtegi autot ilma MIIT-i loata ja ministeerium avaldab nimekirja kord kuus. Autotootjad pole sellega rahul, kuna see paljastab autode pilte, tehnilisi andmeid ja muid saladusi, mida nad pole veel turule toonud. Aga me ei pahanda.

Denza Z9 GT on suur 5-kohaline, ligi 5.2 meetrit pikk. Selle täpsed mõõtmed on 5180/1990/1500 mm ja teljevahe 3125 mm. Sellel on panoraamvarjutus ja elektriline tagatiib.
- reklaam -
EV jõuallikaks on kolm elektrimootorit kombineeritud võimsusega 710 kW (952 hj). Ees oleva ühe e-mootori võimsus on 230 kW ja kahe tagumise e-mootori võimsus on kumbki 240 kW. Denza Z9 GT on raske auto, mille tühimass on 2,875 kg. Tippkiirus on piiratud 240 km/h.
BYDi LFP Blade aku toidab Z9 GT-d, kuid võimsust pole veel avaldatud. EV-l on lidar- ja süsinikkiust dekoratiivsed välisosad.
Denza on BYD ja Mercedes-Benzi endine 50:50 ühisettevõte, millest Mercedes lahkus 2021. aasta detsembris, vähendades oma osalust 10%-ni. Sellest ajast peale Denza on turule toonud kolm uut elektriautot: D9 mahtuniversaali ja N7 ja N8 crossoverid. Z9 GT on selle neljas EV.
- reklaam -



Toimetaja kommentaar
EV tuuakse turule aasta lõpuks ja jõuab Euroopasse 2025. aastal. Vaatamata sellele, et Mercedes omab endiselt 10% Denzas, puudub teave tema osalemise kohta Denza Z9 GT-s. Mõnel vanemal mudelil oli Denza autodel märk "Styled by Mercedes" ja väidetavalt tegi Mercedes sisekujunduse kallal pisut tööd. Siiski ei teatanud Mercedes sellest viimastel Denza mudelitel midagi.
BYD teatas, et Z9 GT läheb ülemaailmseks. See hakkab võistlema Porsche Panamera või Geely Zeekr 001-ga.