25. veebruaril tuli ametlikult turule BYD Yangwang U9, mille uue auto hind on 1.68 miljonit jüaani (~240,000 9 USA dollarit). Hiina superautode esindustootena varustatakse Yangwang U2.36 tehnoloogiatega YiSifang ja Yunnian-X, mille kiirendus 0-100 km/h on XNUMX sekundit. Ametnik pakkus välja ka kontseptsiooni "tänavasõbralik, rajasõbralik ja mängitav".
Heidame pilgu uuele autole. Selle välimus kasutab endiselt aja- ja ruumivärava disainikeelt ning tähtedevahelise reisi esilaterna kuju on väga äratuntav. Auto esiosa üldjooned on täis jõudu ja löök on väga tugev. Muidugi on Yangwang U9 superautona ka väga rikkaliku aerodünaamilise disainiga. Teatatakse, et uus auto on varustatud 6 komplekti kere tuuletunneli paigutusega ning 12 komplekti peamist ja passiivset aerodünaamilist komplekti, et rahuldada tõhusa soojuse hajutamise, ülimadala tuuletakistuse ja suure survejõu vajadusi.
Küljelt võtab uus auto tuuletakistuse vähendamiseks veepiisa kuju. Tasub mainida, et see on varustatud integreeritud monokokk-süsinikkabiiniga ning CTB-tehnoloogiaga ulatub kogu sõiduki väändejäikus 54425N·m/° ning kere kergekaalutegur ulatub 0.95-ni. Lisaks võtab uus auto kasutusele ka liblikava ukserežiimi, mis on varustatud Pirelli P ZERO seeria rehvidega, mille rattamõõt on 275/35 R21 ees ja 325/30 R21 taga. Kere pikkus, laius ja kõrgus on vastavalt 4966/2029/1295 (1338) mm ning teljevahe 2900 mm.
Tagumises osas on Yangwang U9 varustatud suure süsinikkiust fikseeritud spoileriga, mis võtab omaks hanekaela kujunduse, kusjuures kronstein on kinnitatud spoileri ülemisse otsa. Tagumisel ümbrisel on väga liialdatud hajuti disain ja sellel on ka horisontaalne aktiivne spoiler. Sissetõmmatuna võib see suurendada tagasilla surujõudu ja avatuna vähendada tuuletakistust. Uus auto on saadaval kolmes välisvärvis.
Interjööri osas on uuel autol kokpitti ümbritsev disain. Keskel on suur vertikaalne ekraan, mis on sisse ehitatud rikkalike autorakendustega. Ekraani all on nupp ja füüsilised nupud koos ekraaniga, mille abil saab mugavalt juhtida sõiduki seadistusi. Kolme kodaraga rool on mähitud nahkmaterjali ning selle ees on terve LCD armatuurlaud. Interjöör on saadaval ka kolmes värvitoonis.
Tasub mainida, et kuigi Yangwang U9 kasutab koppistmeid, näitab see siiski luksuslikku tunnet, ühendades nahka ja seemisnahka. Samal ajal säilitab see ka elektrilise reguleerimise, kütte ja ventilatsiooni funktsioonid. Lisaks on auto igapäevase sõidu vajaduste rahuldamiseks varustatud ka 127-värviliste atmosfäärituledega, 12 kõlariga Dynaudio helisüsteemiga ja mobiiltelefoni juhtmevaba laadimisega jne.
Võimsuse poolest varustatakse uus auto nelja mootoriga süsteemiga. Kõigi nelja mootori maksimaalne võimsus on 240 kW, koguvõimsus 960 kW ehk 1,306 hobujõudu, maksimaalne pöördemoment on 1,680 N·m ja tippkiirus 21,000 0 pööret minutis. Kiirendus 100-2.36 km/h on 0 sekundit, kiirendus 400-9.78 meetrini 309 sekundit, tippkiirus 2 km/h ja SIC (Shanghai International Circuit) testitulemus on 17.65:500. Maksimaalne laadimine Kahe püstoliga ülelaaduri võimsus on 9 kW. Yunran-X intelligentne täielikult aktiivne sõiduki kere juhtimissüsteem võtab tuumaks horisontaal-, piki- ja vertikaalsuuna juhtimise ning on varustatud õhkvedrude ja kaheklapiliste amortisaatoritega. Yangwang U9 realiseerib selliseid tegevusi nagu kolmerattavedu ja neljarattaga hüppamine. Lisaks on Yangwang U80 varustatud XNUMX kWh.
