Värskete uudiste kohaselt on HiPhi päästnud iAuto põhjaliku strateegilise koostöölepingu kaudu. Plaan näeb ette 1 miljardi USA dollari suuruse investeeringu HiPhi kaubamärgi omanikesse Human Horizonsi. Pressiteate kohaselt sõlmiti leping 10. mail, kuid uudis on alles nüüd murdumas.
- reklaam -
Kahe osapoole koostöö võimaldab HiPhil jätkata tootmist, et täita müügitellimusi. Ka väga ebamääraselt sõnastatud pressiteate kohaselt võimaldab see "omakapitali ümberstruktureerimise ning ühinemiste ja ülevõtmiste, tehnoloogia ja teadus- ja arendustegevuse, insenerikoostöö, kaubamärgi ja turunduse integreerimisega nii kodu- kui ka välismaal, tarneahela ja tootmise integreerimise ning mitme koostöö, mis hõlmab sõidukite ärisektorit.
Näib, et tehing hõlmab kõikehõlmava ümberkorraldamiskava koostamist, kasutades 1 miljardi USA dollari suurust esimese ringi raha. Mõlemad osapooled püüavad vastavustehingu protsessi lõpule viia enne 2024. aasta poolaastaaruande avaldamist. Human Horizons saab iAutolt toetust rahaliste vahendite, tehnoloogia ja tellimuste näol.
- reklaam -
Suur küsimus on, kes on iAuto? Pressiteate kohaselt on nad juhtiv autotööstuse platvorm, mis on asutatud USA Delaware'i osariigis. Ettevõtte otsimisel leitakse aga väga vähe digitaalset jalajälge, kuna ettevõtte eeldataval veebisaidil on silt „Meie veebisaiti praegu hooldatakse”. Ettevõte on väidetavalt asutatud finantsinvesteeringute ja nõustamisspetsialistide rühma poolt, kellel on ulatuslikud autotööstuse kogemused, ning näib, et ettevõte keskendub puhta energiaga sõidukitele. Pressiteates tehakse ettevõtte eesmärkide kohta mitmeid kõrgeid avaldusi. Lisaks omab ettevõte patente, mis on seotud madala temperatuuriga juhitavate termotuumasünteesi muutuvate moodulitega mikroturbiini generaatorites, samuti superajamisüsteemina, millel on viis korda parem jõudlus kui tavalisel ajamisüsteemil.
HiPhi on ellujäämise nimel võidelnud alates veebruarist, mil tootmine peatus. Asutaja Ding Lei ütles toona, et reaalselt oli ettevõtte ümberpööramiseks aega vaid kolm kuud. Changani ümber asus ettevõtte üle võtma palju spekulatsioone, kuid näib, et sellest pole asja saanud.
Toimetaja märkus:
Kui see tehing on HiPhi tõesti päästnud, oleme väga õnnelikud, sest nad on üks väheseid NEV ettevõtteid Hiinas, kes toovad lauale midagi muud. Siiski näib olevat palju küsimusi selle kohta, kes iAuto tegelikult on ja mida nad teevad. Võib-olla kõige tähtsam on see, kas neil on tegelikult rahalisi vahendeid sellise tehingu tegemiseks?
- reklaam -
Ajastus on ka kummaline, arvestades, et iAuto on mõeldud olema USA ettevõte ja hiljuti teatas USA, et tõstab Hiina elektrisõidukite tariife 100%-ni. Kummalisel kombel oli ainus pressiteade, mille leidsime, samuti hiina keeles.
Allikad: pressiteade, Fast Technology
