Hiina meedia teatab, et Avatr on jõudnud kokkuleppele HiPhi ühinemise ja omandamise osas ning töö HiPhis jätkub sel kuul.
- reklaam -
HiPhi on Hiina uute energiasõidukite sektoris valitsemise pärast peetud jõhkra sõja seni suurim ohver. Kuulujutud ettevõtte kohta hakkasid esmakordselt ringlema jaanuaris. Seejärel veebruaris vahetult pärast Hiina uut aastat peatas ettevõte tootmise näiliselt kuueks kuuks. Jaanuari palkade väljamaksmine lükkus edasi veebruari lõppu. Seejärel pidi järk-järgult lõpetama kõik palgamaksed pärast seda, et pärast märtsi keskpaika ettevõttesse jäänud töötajad saaksid ainult miinimumpalka.
HiPhi tegevjuht ja asutaja Ding Lei külastas veebruaris Changani, mille tulemusel levisid kuulujutud, et Changan ostab 51% HiPhi osaluse. Changani siseringi esindajad ütlesid, et Internetis olevad üksikasjad ei olnud õiged ja kõnelused jätkuvad.
- reklaam -
Tundub, et need kõnelused on lõpuks omajagu edu saavutanud, Avatri kaubamärgi suurim aktsionär on Changan. Seni pole kumbki osapool ülevõtmist eitanud. HiPhi märkis meedia poole pöördudes: "Ametlikult avaldamata teadet ei saa veebis kinnitada ning intervjuuvajadusi saab salvestada ja saata ettevõtte vastavatele osakondadele."
Avatr vastas mitmetähenduslikumalt: "Sisemise mõistmise tõttu ei ole meil praegu seda teavet."
Kui Avatr on kõrgetasemeline kaubamärk, sobib nende ja HiPhi vahel mõnevõrra. Siiski võib olla kultuuriprobleem, kuna HiPhi on eraettevõtlus ja Avatr sisuliselt riigiettevõte. Byton, teine paljutõotav idufirma, haihtus kuulsalt pärast FAW kaasamist.
- reklaam -
Avatr sai alguse Changani ja Nio ühisettevõttena. Pärast seda, kui Nio finantsprobleemide tõttu loobus, liitus kaubamärgiga akutootja CATL. Praegu omab Changan 41%, CATL 14%, Chongqing Chengan Foundation 11% ja ülejäänud osa jaguneb erinevate investeerimisgruppide vahel. Bränd toodab praegu ainult linnamaasturit Avatr 11 ja sedaani Avatr 12 ning uued Avatr 15 ja 16, mis liituvad selle aasta lõpus.
HiPhi on oma elu eest võidelnud alates sellest, kui veebruaris mured ees ootasid. Ding Lei on varem öelnud, et HiPhil on enda ümberpööramiseks aega vaid kolm kuud. Avatri tehing vastab kindlasti sellele ajakavale ja tähendab, et ettevõte võib ehk uuesti elada. HiPhi on alates probleemidest raha kogumiseks kasutanud isegi otseülekannet. Selles nähti HiPhi inseneriprojektide direktorit Yang Yueqingit, kes üritas müüa praade ja muid esemeid!
Toome teieni tehingu üksikasjad, kui need ilmnevad.
Allikad: Autohome, Fast Technology
