FOTON saab Itaaliast suure tellimuse 400 TUNLAND G7 eest
ITAALIA, Euroopa kui üks maailma põhiturge on alati olnud koht, kus Hiina autotööstused on vaidlustanud. Kui aga soovitakse siseneda Euroopa turule, tuleb hankida WVTA sertifikaat, mida peetakse kõige väärtuslikumaks ja nõudlikumaks sertifitseerimissüsteemiks maailmas. Euroopa turule pääsemiseks on FOTON Motor nõudnud tehnoloogia ja tooteinnovatsiooni ning kiirendanud ökoloogia ja energia ümberkujundamist ja uuendamist. Fotoni uued energiatooted, nagu puhtalt elektrilised kergveokid ja puhtalt elektrilised kaubikud, on saanud WVTA sertifikaadi ning nüüd on ka tema pikapid läbinud WVTA sertifikaadi, et ametlikult Itaalia turule siseneda. Just tänavu märtsis tarniti Itaaliasse 200 ühikut TUNLAND G7, mis on selle aasta teine tarne, mis viis tarnete koguarvu 400 ühikuni.
Fotoni pühendumus innovatsioonile on viinud WVTA sertifikaadini tema uutele energiatoodetele, sealhulgas puhtalt elektrilistele kergveokitele ja kaubikutele. Lisaks on selle pikapid nüüd saanud WVTA sertifikaadi, mis tähistab nende ametlikku sisenemist Itaalia turule. Ainuüksi märtsis lähetati Itaaliasse 200 TUNLAND G7 ühikut, mis on selle aasta teine tarne ja tarnete koguarv 400 ühikuni.

TUNLAND G7 läbis enne EL-i litsentsi omandamist kaheaastase karmi teekatse. Pidevate muudatuste ja täienduste kaudu läbis pikap edukalt arvukalt katseelemente, mis hõlmasid WVTA sertifikaadi jaoks kohustuslikke ohutus-, jõudlus-, keskkonnakaitse- ja kokkupõrkenõudeid.

TUNLAND G7 kujutab fotoni koostöös Super Power Chainiga välja töötatud intelligentset veokit, mis kasutab maailma juhtivaid tehnoloogilisi ressursse igapäevaste ja maastikuliste stsenaariumide rahuldamiseks. Varustatud koostöös Ricardoga välja töötatud diiselmootoriga AUCAN ja ZF 8AT/6MT käigukastiga, pakub see maksimaalset võimsust 162 hj ja tipppöördemomenti 388 Nm, tagades suure jõudluse ja madala kütusekulu. Boschi sissepritsesüsteem tagab vastavuse Euro 6E heitgaasistandardile. Lisaks, kuna BorgWarneri neljaveosüsteem, mis pakub nelja sõidurežiimi (4H/AUTO/2H/4L), vastab pikap pingutuseta erinevatele stsenaariuminõuetele. Turvafunktsioonide hulka kuuluvad kuus turvapatja, eelpingutatud turvavööd, Boschi ESP ja täiustatud juhiabisüsteem, mis tagavad kasutaja ohutuse. Lisaks pakub TUNLAND G4 sedaanitasemel interjööre, nagu soojendusega ergonoomilised istmed ja 10.25-tolline kõrglahutusega multifunktsionaalne puuteekraan, mugava sõidukogemuse.

Alates Itaaliasse sisenemisest 2021. aastal on Foton rajanud üle 70 müügiterminali ja teenindusjaama üle kogu riigi. Kuna "lendavad arstid" asuvad kõikjal Itaalias, lahendavad professionaalsed tehnikainsenerid kiiresti klientide muresid, olenemata nende asukohast.




