Haval Raptor
Nüüd, kui meil on üksikasjalikud andmed 2023. aasta oktoobri Hiina hulgimüügi kohta, on aeg uurida uusi kohapeal toodetud mudeleid, mis sel kuul Hiina turule jõuavad. Nii saate olla kursis viimaste arengutega maailma suurimal ja dünaamilisemal turul. Sel kuul on meil edetabelis 8 uut mudelit, neist 7 Hiina mudelit, mis näitab taas, et välismaised originaalseadmete tootjad on kodumaiste suurte ja väikeste autotootjate turuletoomist üle koormatud. Hiina turu ulatuse täielikuks mõistmiseks tutvuge kindlasti meie eksklusiivse juhendiga kõigi 199 aktiivse Hiina kaubamärgi kohta.
1. Haval Raptor (5,084 müüki)
Haval jätkab Hiina turule jõudvate uuenduste pidevat voogu. Seda on väga vaja, kuna bränd on 12.4. aasta esimese 10 kuuga langenud -2023%, olles madalal 15. kohal. Ainus probleem on selles, et need käivitamised hakkavad kõik väga sarnased välja nägema. See Raptor on taas inspireeritud Land Rover Defenderist oma kastikujulise disaini ja ümarate esituledega, mis ei erine nii palju Haval Big Dogist (Dargo) ja Cool Dogist. Raptor on viiekohaline kompaktmaastur, mida pakutakse ainult nelikveolise PHEV-na.
Pakkumisel on kaks erinevat akupaketti: 19.1 kWh või 27.5 kWh liitiumraudfosfaadi agregaat. Koguvõimsus on 373 või 378 hj. See sõiduk on mõeldud maastikusõiduks, kliirens on 20 cm, murdesügavus 56 cm, lähenemisnurk 24 kraadi ja väljumisnurk 30 kraadi. Sees on Raptoril silmapaistev 14.6-tolline teabe- ja meelelahutusekraan ning 13.2-tolline LCD-näidikpaneel, millele on kinnitatud esiklaas. Istmed, keskmine käetugi ja uksepaneelid on kõik erinevad. Raptori hind on 165,800 183,800–21,100 23,400 jüaani (22,900 25,400–123,800 149,800 eurot ehk 25,000 10,000–10 XNUMX USA dollarit), Cool koera hind on XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX. Alates ettetellimiste algusest augusti lõpus on see saanud XNUMX XNUMX tellimust, sealhulgas XNUMX XNUMX tellimust esimese XNUMX päeva jooksul, seega oleme Raptori pikaajalise edu suhtes optimistlikud.
Edu latt: 8,000 igakuist müüki
2. Tank 400 (3,102 müüki)
400 on kolmas Tanki mudel, mis 300 ja 500 järel turule tuuakse. Tankide müük on sel aastal heas seisus – aasta esimese 7 kuuga on kasv 10% ja oktoobris 39.3%. Tuletame meelde, et Tank on Great Wall Motorsi kõrgekvaliteediline kaubamärk. 300 lisamine võib viia kaubamärgi kodus veelgi kõrgemale tasemele. Algselt 2021. aasta aprillis Auto Shanghais esitletud 400 jõuab lõpuks Hiina turule. See on 5 mm pikkune 4985 mm pikkune keskmise suurusega 400-istmeline kere, millel on väga nurkne siluett, mis on mõne arvates liiga hõivatud. Vähemalt hoiab Great Wall Tanki mudeleid oma disainimullis. XNUMX on esimene Tanki mudel, mida pakutakse ainult PHEV mudelina.
Selle jõuallikaks on 245 hj 2.0T mootor, mis on ühendatud 163 hj elektrimootoriga, kokku 408 hj. See on ühendatud üheksakäigulise automaatkäigukastiga. Aku on 37.1 kWh kolmekomponentne (NMC). Kombineeritud sõiduulatus on 800 km. 400 on tõeline maastikusõiduk, mille kliirens on 224 mm, lähenemisnurk 33 kraadi ja väljumisnurk 30 kraadi ning murdesügavus 800 mm. Interjööris on 16.2-tolline infotainment-ekraan ja 12.3-tolline LCV armatuurlaud. Tank 400 hind on 279,800 289,800–35,600 36,900 jüaani (38,600 40,000–5 289,800 eurot või 352,800 400–8,500 300 USA dollarit) ja see konkureerib märkimisväärselt tulevase Fang Shen Bao Leopard 11,958-ga (500 5,536–XNUMX yüaani). Tank XNUMX sai XNUMX eelmüügitellimust. Siiani on Tank XNUMX tipptasemel XNUMX XNUMX müüki ja Tank XNUMX XNUMX, nii et me vaatame müügi tippu kuskil keskel, pikemaajalise müügi puhul veidi madalamal.
Edu latt: 6,000 igakuist müüki
3. ja 4. Qiyuan A05 (884 müüki) ja A06 (661 müüki)
Juhul, kui jäite tähelepanuta, on Qiyuan (启源, tõlkes "päritolu") Changani uus bränd, mis on pühendatud keskmise tasemega uue energiaga sõidukitele, mida esitleti eelmise aasta augustis Chengdu autonäitusel. See on kolmas bränd, mille Changan hiljuti Avatri ja Shenlani/Deepali kõrval turule tõi. Näitusel avalikustati äärmuslikud ambitsioonikad plaanid, mille eesmärk on müüa 1.5 ühikut aastaks 2030. Pärast A07 eelmisel kuul ilmusid hulgimüügi edetabelis juba kaks sedaani: A05 ja A06.
A05 on 4785 mm pikkune PHEV, millel on silmatorkav koon ja peidetud ukselingid. Sellel on loominguline õhuke horisontaalne ava auto esiosa keskel. Selle sisemuses on 13.2-tolline vertikaalne teabe- ja meelelahutusekraan ja 10.25-tolline õhuke LCD-näidikupaneel. A05 jõuallikaks on pistikhübriidsüsteem, mis ühendab 1.5-liitrise hübriidmootori ja elektrimootori. Tegemist on esiveolise sõidukiga. Elektrimootorile on saadaval kaks võimsust: 140 ja 158 kW. Saadaval on kaks akut: 9.07 kWh kolmekomponentne liitium ja 19 kWh liitiumraudfosfaat. Kombineeritud sõiduulatused on 1225 ja 1300 km. A05 hind on 89,900 132,900 kuni 11,400 16,900 jüaani (12,400 18,300–99,800 179,800 eurot või 6 115,800–149,800 05 USA dollarit) ja see konkureerib selliste mudelitega nagu BYD Qin Plus (101,800 157,800–83,900 107,900 jüaani) D Hävitaja 108,900 (139,900 XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani) ning ettevõttesisene Changan Yida (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani) ja Changan UNI-V (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani).
Qiyuan A06 on üllatavalt veidi lühem kui A05 (4720 mm), kuid näeb palju sportlikum välja. See on ka PHEV, pigem kiire tagasõiduk, millel on kohustuslikud peidetud ukselingid. Interjöör on tänapäeva Hiina standardite järgi veidi vana kooli, keskkonsoolis pole hiiglaslikku ekraani, vaid 10.3-tolline õhuke ekraan. Armatuurlaud koosneb kolmest ekraanist: 3, 10.3 ja 7 tolli. A06-l on sama 1.5-liitrine mootor nagu A05-l koos elektrimootoriga. Saadaolevad akud on samuti samad, nagu ka mootori väljundid. Kombineeritud sõiduulatus on 1,160 km. A06 hinnakujundust pole veel avaldatud, kuid kuna A06 on A05 ja A07 vahel, peaks see algama umbes 110,000 120,000–14,000 15,300 jüaanist (15,200 16,600–XNUMX XNUMX eurot või XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX USA dollarit).
Edupulk: 5,000 igakuist ühikut mõlema mudeli jaoks
5. Polestones 01 (72 müüki)
Polestones on – veel – turule jõudev uus Hiina elektrisõidukite bränd, ametlikult tuntud kui Stone. Pärast seda, kui rahalised probleemid takistasid Rox Autot, otsustas ettevõte teha koostööd BAW-ga, et tuua turule oma EREV maastur. Tulemuseks on polestones (极石汽车, mandariini keeles Jishi Auto), mille tootmise eest hoolitseb BAW. Märkus. BAW on vaid lepinguline kokkupanija ega ole Rox Motoriga ühisettevõtte kaudu seotud. Brändi esimene mudel on 01, see on laiendatud sõiduulatusega hübriid (EREV) maastur, millel on kolmekordne liitiumaku. Peale BAW teeb Polestones juba koostööd suurte nimedega selles valdkonnas: Bosch, CATL, Continental ja Valeo ning Pininfarina ülesandeks oli 01 välis- ja sisekujundus. 01 on keskmise suurusega 6- või 7-aastane. istmeline ja selle pikkus on 5050 mm või 5295-kohalisel 7 mm. Teljevahe on 3010 mm.
Selle jõuallikaks on 154 hj 1.5-liitrine turbomootor, mis on ühendatud kahe elektrimootoriga, mille kombineeritud võimsus on 469 hj. 01 saavutab 100 km/h vaid 5.5 sekundiga. Nagu eespool mainitud, pärineb 56 kWh akupakett CATL-ist. Kombineeritud sõiduulatus on tohutult 1,338 km. See maastur pakub palju ainulaadseid pakkumisi, mis kõik on standardvarustuses. Seal on 270-kraadine varikatus, mida saab auto küljest lahti keerata ja paigaldada vaid kolme minutiga. Tagauks võib olla mobiilne köök koos kogu vajaliku panipaigaga. 7-kohalises on võimalus 2. ja 3. rida kokku panna, et teha suur voodi. Oleme kõik telkima minekuks valmis! 01 hind on 349,900 359,900–44,500 45,800 jüaani (48,300 49,700–7 319,800 eurot või 379,800 5–289,800 352,800 USA dollarit) ja see konkureerib selliste mudelitega nagu Li Auto L688,000 (1,716,000 5–612,000 800,000 jüaani) jüaan) ja sihiks on Land Rover Defender (5,000 XNUMX–XNUMX XNUMX XNUMX jüaani) ja BMW XXNUMX (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX jüaani). Müügi ennustamine on uue kaubamärgi jaoks tundmatu territoorium, kuid selle ellujäämiseks tahaksime vaadata XNUMX igakuist müüki.
Edu latt: 5,000 igakuist müüki
6. Hycan V09 (67 müüki)
Hycan (mandariini keeles 合创) on elektrisõidukite kaubamärk, mille algselt lõi GAC ja NIO uus ühisettevõte nimega GAC-NIO New Energy Automobile Co. NIO aktsiat vähendati seejärel 5%-ni ja seejärel 0%-ni. Hycani mudelid on mõeldud keskmiste GAC ja esmaklassiliste NIO kaubamärkide vahele jäämiseks. V09 on brändi esimene MPV pakkumine. See on loomulikult EV ja see kuulutati välja 2021. aasta novembris Guangzhou autonäitusel, seejärel esitleti ametlikult 2022. aasta detsembris. Pidage meeles, et isegi kui need on mujal maailmas mõnevõrra moest välja langenud , suured MPVd on Hiinas kuumad. V09 on 5215 mm pikk ja teljevahe on 3170 mm. Lükanduksed on elektrilised.
Sõiduki väliskujundus on julge ja futuristlik, nagu ka sellele segmendile sobiv (vt Toyota Alphard). Neid autosid üldjuhul omanik ei juhi, 2. rea istmed on tavaliselt luksuslikud ja nii see siin on. V09 on 7-kohaline formaadis 2+2+3. Auto sisemus sobitub välisilmega silmatorkava disainiga. Tõepoolest, armatuurlaud koosneb kolmest kõrvuti asetsevast digitaalsest ekraanist: 10.25-tolline LCD armatuurlaud, 14.6-tolline teabe- ja meelelahutusekraan ning 12.3-tolline reisijate meelelahutusekraan. Samuti on katuselt kokkupandav ekraan 2. rea reisijatele. V09 jaoks on saadaval kolm akut: 92 kWh või 114 kWh nikkel-koobalt-mangaan ja 95 kWh liitiumraudfosfaat.
V09 hind on 318,800 438,800 kuni 40,600 55,800 jüaani (44,000 60,600-9 € ehk 335,800 660,000–9 329,800 USA dollarit) ning see võistleb Denza D389,800-ga (03–4,416 06 jüaan) ja Gac Trumpchi E456 (09-XNUMX XNUMX). Hycan ZXNUMX tipp oli XNUMX ühikuga ja AXNUMX vaid XNUMX, nii et VXNUMX on õnnemäng.
Edu riba: 2,500 kuuühikut
Lisaks ilmusid sel kuul hulgimüügi edetabelis esmakordselt veel kaks mudelit: Seholi kaubamärgilt üle kantud JAC X8 Plus (2,257 müüki) ja mujal maailmas meile tuntud BMW iX1 (50 müüki).
