Tere tulemast meie Eksklusiivne juhend kõigile 202 aktiivsele hiinlasele kaubamärke. Alates selle esialgsest avaldamisest 126. aasta jaanuaris on lisatud 2018 kaubamärki. See juhend on aastatepikkuse uurimistöö ja mitmete Hiinasse tehtud uurimisreiside tulemus. See hõlmab autode, elektrisõidukite, pikapite, busside ja veoautode tootjaid. Praegu hoiame eemal umbes 130 LSEV-i tootjat, need on madala kiirusega elektrisõidukid, mis ei nõua juhiluba ja on piiratud maapiirkondadega. Mitte kusagil mujal ei leia te nii põhjalikku ja ajakohast kogumit kõigist aktiivsetest Hiina autotootjatest. Nagu selle veebisaidi puhul, on selle ettevõtmise käivitanud minu vajadus sellise loendi järele ja selle puudumine Internetis. Väga lihtne viis hinnata, kui palju Hiina kaubamärkide nimekiri on aastate jooksul kasvanud, on järgmine: Hiinas on ilmselt sama palju aktiivseid automarke kui mujal maailmas kokku...
Maailma suurim uute sõidukite turg Hiina areneb välgukiirusel, praegu tegutseb lugematu arv kohalikke kaubamärke. Hiljuti on Hiina valitsuse elektriautode tootmislitsentside eraldamine käivitanud kümnete uute NEV-tootjate ja kaubamärkide loomise. Teatud mõttes on Hiina praegu seal, kus Põhja-Ameerika ja Euroopa turud olid 1920. aastatel, kus enam kui sada kaubamärki konkureerivad õitsevates mahtudes osaluse pärast. Kahtlemata väheneb Hiina kaubamärkide arv järgmiste aastakümnete jooksul drastiliselt, kuid praegu, kui alambrändidest saavad kaubamärgid, kaubamärgid ilmuvad ja kaovad iganädalaselt, võib see olla tõeliselt segane rägastik. Mitte rohkem.
See on reaalajas juhend, värskendatakse uue teabe saabudes. Alates selle juhendi esimese versiooni avaldamisest 5. jaanuaril 2018 on lisatud 124 kaubamärki: Aion, AITO, Aiways, AvatR, Baizhi, Bestune, BeyonCa, Bordrin, Byvin, Cao Cao, Chufeng, Ciimo, Ciwei, COS, Costin, CRRC, Dadao, Dali, Derry, Dialev, Doda, Domy, Dorcen, eD1, Enoreve (varem Enovate), EV, Everus, Ezoom, Fang Cheng Bao, Farizon, Fengon, Forthing, Fukang, Geometry, Green Wheel, Grove, Gyon, Hanergy, Hengchi (varem Evergrande), Hengrun, HiPhi, Homan (varem Folor), Huakai, Huashen, Huatong, Huazi, Hunkt, Hycan, IAT, iCar, IM, Jaecoo, Jenhoo, Jetour, Jidu, Jiefang, Jiulong, JLM, KYC, Lark, Leap Motor, LI, Lingbox, Link Tour, Linyu, Lite, Livan, Luxeed, Maple, Matrix Motors, Mengshi, Modern, Nammi, Neta, Niutron, Omoda, ORA, Pao, Pocco, Polestones, Qingling, Qingxing, Qiyuan, QYEV, Radar, Raoten, Red Star, Reech (varem LvChi), Rising Auto (varem R), Rox, Saloon, Sany, Sehol (varem SOL), Senyuan, Seres (varem SF Motors), Shenlan, Shifeng, Sinogold, SiTech, SKIO, Skywell, Skyworth, Sokon, Songsan, STR, Suda, Sunike, TANK, T-King, VGV, Voyah, Weiao, WAW, Xiaohu, Xiaomi, Xiao Pao Che, Yangwang, YGM, Yinlong, Youngman, Yuancheng, Yuanhang, Zedriv, Zeekr, Zoomlion ja Zuojun.
46 lõpetas tegevuse: Bordrin, Bisu, Byton, Byvin, Changhe, Ciwei, Dali, Dearcc, Domy, Enranger, Gonow, Hafei, Hawtai, Heibao, Hengchi, Hengtong, Horki, Huasong, Hybrid Kinetic, Hyosow, Iconic, Jiangnan, Jiulong, JMCGL, Jonway , Kandi, Landwind, Leahead, Leopaard, LeSee, Letin, Link Tour, Linyu, Lite, Min'An, Niutron, Qingling, Qoros, Ranz, Red Star, Reech, Senyuan, Shuchi, SKIO, Traum, Xinkai, Weiwang, Youxia , Yu Lu, Zhi Dou, Zotye ja Zuojun.
Kui teil on teavet, mis võiks seda juhendit mõjutada, jagage seda kindlasti allolevates kommentaarides.
Palun võtke meiega ühendust siin jaoks põhjalik analüüs Hiina uute autode turul, või kui tahad reklaamima Sellel lehel.
Aion
Aion (埃安) on GAC Motorsi kaubamärk. Algselt turule toodud GAC New Energy elektrisõidukite alambrändina 2018. aastal, täiendati see GAC Groupi all 2020. aasta novembris eraldiseisvaks kaubamärgiks. Alates 2023. aasta augustist koosneb Aioni tootevalik S-sedaanist, LX universaalist ja V crossoverist. , Y crossover ja Hyper GT sedaan. 2022. aasta septembris tutvustas bränd nii uut logo kui ka uut hüperautot Hyper SSR. Väidetavalt on see võimeline kiirendama 0–100 km/h vaid 1.9 sekundiga ja tarnitakse 2023. aasta oktoobris. Lisaks GT-le on Hyper SSR osa Aioni uuest suure jõudlusega mudelite sarjast nimega Hyper (昊铂) . Aion teatas ka koostööst Hiina riikliku kosmoseadministratsiooniga, et asutada teadusuuringute laboratoorium Hyper Scientific Research Laboratory, mis keskendub aerodünaamika, uuenduslike materjalide ja tehisintellekti uurimis- ja arendustegevusele. Ametlik veebisait on siin.
AITO
AITO (mandariini keeles Aotu 傲图 või Wenjie 问界), tõlkes "Intelligentsuse lisamine autosse", on tipptasemel elektrisõidukite bränd, mille 2021. aastal lansseerisid Huawei ja Seres (Sokon). Brändi esimene mudel M5 avalikustati 2. detsembril 2021. Tegemist on sõiduulatuse pikendajaga, mis tähendab, et auto on PHEV, kus bensiinimootori ainus funktsioon on aku laadimine. Tellimused algasid 23. detsembril 2021 ja jõudsid 6,000-ni alles viis päeva hiljem. M5-l on oma lõhnasüsteem, mida reklaamitakse kui tööstuse kiireimat sisseehitatud laadimist, 66 W juhtmega kiirlaadimist, 40 W juhtmevaba kiirlaadimist, kokku viis 1A4C laadimisporti ja on varustatud ka täiustatud kristallpuuri käepidemega, kaaspiloot. See sisaldab ka 19-ühikulist vokaalset disaini, ventileeritavaid soojendusega massaažiistmeid, nappa nahka ja HUD-i esipaneeli funktsiooni. Kõik AITO mudelid tulevad müügile Huawei kauplustes. Sokoni ja Huawei koostöö sai alguse sellest, kui Huawei hakkas oma kauplustes müüma Seres SF5, nüüd on nad välja tulemas uue kaubamärgiga AITO. M5 põhineb tegelikult Seres SF5-l. Selles Huawei-Sokoni partnerluses vastutab Sokon auto elutsükli eest: uurimis- ja arendustegevus, tarne ja müügijärgne müük. Huawei vastutab müügi ja nutikate funktsioonide ehk teisisõnu auto närvisüsteemi eest. M7 linnamaastur tuli turule 2022. aasta juulis. 2022. aasta jaemüük ulatub 70,438 XNUMX ühikuni. AITO veebisait on siin.
Eemal
2017. aastal asutatud Aiways (mandariini keeles 爱驰 Aichi) on Jiangxi provintsis Shangraos asuv elektriautode tootja, millel on tütarettevõte Saksamaal. Ettevõtte tehas on üsna suurejooneline, ehitusjärgus ja esialgu teatati, et selle aastane võimsus on 150.000 300.000, mida saab vändata kuni 2018 1200-ni. Pikemas perspektiivis on selle valikus maasturid, krossoverid, sedaan ja MPV. Praeguseks on RG autotootja halo prototüüp, mis esitleti Pekingi autonäitusel 0. aasta aprillis. Aiwaysi väidetavad RG tehnilised andmed on tähelepanuväärsed: 100 km ulatus, 2.5-300 5 sekundiga ja 5 km/h tippkiirus. RG tähistab Roland Gumpertit, superautode tootja GMG (praegu Apollo Automobil) asutajat ja Aiwaysi tootejuhti ning Saksamaa tütarettevõtte tegevjuhti. Alati esimene Hiinas müügil olev sõiduk on aga alates 2020. aasta algusest müügil olnud viieistmeline linnamaastur U2019. 5. aasta septembris purustas U15.000 pikima elektrisõidukiga maanteesõidu maailmarekordi: 2020 500 km Xianist Hiinas Frankfurdi autonäitus. 5. aasta mais teatas Always, et müüs 2022 ühikut U50.5-t Hertzi litsentsiomanikule Korsikal, mis on Prantsusmaale Vahemeres asuv saar, kuid tehing kukkus hiljem läbi. 822. aasta Aiwaysi jaemüük on langenud -XNUMX%, XNUMX-le. Ametlik veebisait on siin.
Ankur
1997. aastal asutatud Anhui Ankai Automobile (安徽安凯汽车) peakorter asub Anhui provintsis Hefeis ning on spetsialiseerunud busside ja kaugbusside tootmisele. Ettevõttel on kolm peamist tütarettevõtet ja ta turustab oma tooteid kogu maailmas. Nime "Ankai" on lühend Anhui-Kässbohrer, mis tähistab Hefei Feihe Automobile Factory ja Kässbohreri koostööd alates 1993. aastast. Ametlik veebisait on siin.
Aolong: vt Jiulong
arcfox
Arcfox on BAIC-i kaubamärk, mis on pühendatud tipptasemel elektrisõidukitele. Arc tähistab Arktikat, mis sümboliseerib "ülimat maailma" ja Fox sümboliseerib "rebase nutikust ja osavust, esindades nutikat brändi isiksust". Brändi esitleti 2016. aasta aprillis Pekingi autonäitusel muljetavaldava ideeautoga, mis on inspireeritud BMW i8-st, ja selle esimene seeriaauto Lite esitleti 2017. aasta novembris. 2019. aastal muudeti Lite aga omaette kaubamärgiks. ja Arcfox esitlesid 2019. aasta märtsis Genfi autonäitusel kolme kõrgetasemelist kontseptsiooni: hüperautosid GT Track ja GT Street ning ECF linnamaasturit, millest viimane sünnitas 2020. aasta augustis maasturi αT (pildil). 2022. aasta jaemüük on kasvanud 146.4 % kuni 11,895 XNUMX. Ametlik veebisait on siin.
Täielik Hiina kaubamärkide juhend on allpool.
Logi sisse Registreeru
